雖然大陸新冠肺炎疫情逐漸趨緩,台商鋼廠包括春雨(2012)、燁輝(2023)、運錩(2069)及恒耀(8349)加緊復工中,復工率超過50~90%,但因卡在物流通路尚未完全暢通、與下游加工廠仍未完全復原中,廠商預期最快3月底至4月整個復工情況才能明朗化。

 其中,春雨在大陸轉投資的東莞螺絲廠復工情況,備受關注。春雨董事長林輝政表示,目前東莞廠隨著工人紛紛報到,估計復工率超過50%,且對下游的供料還OK,惟卡在下游交通運輸上還未完全恢復,至於料源主要來自附近的韶關鋼廠與邢鋼,目前沒有問題,看4月起復工能否轉好。東莞廠占春雨的整體營收約15%~20%。

 林輝政進一步指出,台灣內銷市場盤元原料來源沒有問題,且內需在基建、都更及台商回流興建廠房等需求加持下,需求還算平穩,且印尼和美國廠的供需上也沒有問題,不過,受到大陸疫情影響,整體下游市場購料上轉趨保守,除非是急單,不然都會觀望後再下單。

 燁輝表示,其大陸江蘇常熟冷軋、鍍鋅及烤漆廠,目前產能已提高到80%~90%以上,且對外供料不是問題,尤其現在省境的物流都暢通,但江蘇省以外地區的交通運輸可能還有一些障礙,希望3月底以後整體出貨都能恢復正常。

 運錩表示,該公司2月上旬復工後,現在產能利用率達到90%以上,主要生產不銹鋼冷軋薄板,單月產能達到6,000多公噸,且對外供料也沒有問題,目前卡在下游有些廠商還未完全復工,因此銷售端仍有一些問題需要克服,預期第二季能夠好轉。

 汽車扣件大廠恒耀表示,目前公司廈門扣件廠復工加速好轉中,復工率達到70%~80%,且供料也沒有問題,現最大問題在於下游汽車廠尚未完全復工,復工率只達到20%~30%以上,希望3月底至4月整體復工情況能夠較為明確。