台中市藉「機場園區」推動機場與周邊區域發展,預留機場捷運用地,提高交通物流運輸系統可及性及便捷性。(盧金足攝)

為建構台中國際級城市門戶意象,市府都發局考量新興產業群聚效應及成長趨勢,分短、中、長期規劃,藉「機場園區」推動機場與周邊區域發展,預留機場捷運用地,提高交通物流運輸系統可及性及便捷性。

都發局長黃文彬指出,台中為全國第二大城,未來計畫透過海、空交通運輸門戶連結國際,提升城市競爭力。

「台中市國土計畫」展望大台中未來發展,其中配合行政院2018年8月核定「台中國際機場2035年整體發展計畫」,已指認短期內應優先辦理機場門戶計畫,中長期則以機場園區開發,逐步落實台中海、空門戶國際化,提供商務物流、航空服務,帶動智慧機械與航太產業發展。

都發局指出,台中機場升格為國際機場前,已進行「台中國際機場門戶及周邊地區整體開發案」,目前已送至內政部都市計畫委員會審議中,通過後即可辦理第一階段開發(全區面積121.80公頃),市府已於今年2月公告招標「台中國際機場園區規劃案」,以「大型園區」為概念,進行第二期周邊區域長期建設計畫,擴大航空城效益與型塑亞太新門戶。

黃文彬表示,「台中市國土計畫」於中長期規劃部分,已預留395公頃產業用地供給總量,並指認台中國際機場園區及其周邊區域為未來發展地區約233公頃,提供公、私部門未來申請產業園區開發變更為「城鄉發展地區」使用,即時驅動相關重大開發建設。