經濟部長沈榮津在立院答詢時暗示,酷碰券未來有可能會正名為「振興券」(圖/中時資料庫)

經濟部長沈榮津昨日在立院受訪時,改用「振興券」取代「酷碰券」一詞,但他又諱莫高深的說「這不是正式改名」、只是別人建議「這樣卡速西」,也讓立委私下將酷碰券戲稱為「卡速西券」。立委指出,疫情導致經濟嚴重不景氣,業者對酷碰券振興景氣抱以重望,但經濟部對規劃卻保密到家,業界完全問不到內容,呼籲經濟部別再「閉門造車」,以免讓「卡速西券」又步上行動支付酷碰券引發強烈反彈的後塵。

經濟部原先規劃的酷碰券時,評估「電商、網購平台、超市賣場」在疫情中已大賺一波,因此有意將上述業者排除在適用範圍外,並有意援引防疫特別條例,直接指定四家行動支付工具才能使用酷碰券,沒想到業者及朝野立委群起反彈「黑箱作業」,蘇揆也緊急出面滅火、強調外界建議政院都聽到了,立委也可向經濟部直接反應民意作為改正參考,而經長昨日用「振興券」取代「酷碰券」的一番話,就讓外界好奇,「行動支付酷碰券」規劃是否已在爭議聲中改弦易轍。

立委則透露,最近確實收到部分業者陳情,抗議經濟部規劃酷碰券都沒先探詢業界意見,希望經濟部取消酷碰券使用限制。業者還引用跨國廣告業者「凱絡疫情觀測站」資料說明,各行業受疫情衝擊不同,即使電商、網購業者也不是家家都賺到錢,希望經濟部能在發放酷碰券前,對各行業受衝擊程度作更廣泛細膩調查。

根據凱絡廣告針對主要行業第一季業績調查,包括冷凍食品、量販店、機車、家電、運動器材甚至串流影音Netflix在疫情下,疫情爆發後業績多逆勢上漲,與去年同期相比,成長一成到四倍不等,其中金融線上信貸業績更是暴增155%。但業績慘跌者卻也不在少數,例如汽車、電動機車銷售就下滑17%,零售業(實體店面)下跌3.4%,百貨大跌21%,來台觀光旅客更暴跌92.8%。

立委因此認為,就算經濟部不想讓所有業者都能「雨露均霑」的都能使用「酷碰券」「振興券」甚或是「卡速西券」,也必須提出具體數據向業界說明遭排除的理由,不宜以「想當然爾」的態度對待此事。舉例而言,電商平台在疫情中可能因為網購量大增而受益,但同樣在電商平台上設攤,衛生紙賣得不錯,服裝業者就因民眾外出機會減少、減少置裝預算而賠錢,經濟部若想平息業者反彈,就應該盡量讓數據說服人。

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