彰化交流道到環河路,交通複雜,還常發生搞不清路口逆向行駛。(彰化縣政府工務處提供/吳敏菁彰化傳真)
彰化交流道到環河路,交通複雜,還常發生搞不清路口逆向行駛,議員溫芝樺、吳韋達等邀集相關單位前往會勘,要求改善。(溫芝樺服務處提供/吳敏菁彰化傳真)

彰化交流道南下閘道匯入台19線及果菜市場環河路口,許多右轉車輛在車道等候暫停,讓下交流道車輛得緊急變換車道;環河街往北上閘道路口號誌也不連貫,造成許多車輛搶快逆向,議員溫芝樺、吳韋達質疑設計不良,讓交通打結、險象環生,邀集會勘要求改善。

 「沒看過這麼混亂的路口了!」議員溫芝樺、吳韋達14日邀集彰化縣政府、警察局、公路段、高工局、彰化市公所等共同會勘,期望透過集思廣益及搭配未來大埔截水溝拓寬工程,將這個堪稱最複雜、混亂的路口,納入規劃設計,尤其,未來「彰化北橫公路」未來全線開通後,勢必帶來更多車流。

 溫芝樺表示,接到許多市民對於路口不滿陳情,調閱資料,去年報案車禍就有10件,期盼讓民眾有一條安全回家的路。

 議員吳韋達指出,附近路口交錯,異常複雜,路段又牽涉各級單位,問題反映許久,一直得不到解決,透過會勘,希望集思廣益,用眾人的力量一起解決地方的問題。

 大熱天下會勘達成初步共識,公路總局彰化工務段副段長張裕閔表示,工務段將先進行路段及路口的車流數據分析,建議設置的標示牌將納入規劃,並在路口設置路口淨空標示,並進行車道改善車流模擬,讓十多年沉痾能夠得到改善。

 彰化縣警察局交通隊表示,將配合公路總局規劃進行號誌調整,工務處指出會將意見納入大埔截水溝拓寬工程規劃。