陽明(2609)董事會通過第1季財報,單季合併營收為346.42億元,年減1%;稅後淨損8.18億元,每股淨損0.31元。公司指出,第1季虧損金額亦包含認列散裝事業在內的部分子公司虧損約3.3億元;而在貨櫃運輸業務上,亦受到COVID-19延燒影響,年後復工緩慢及因應疫情聯盟機動性調整減班,增加縮艙數,以致收益不如預期。

 陽明表示,貨櫃運輸業務第1季相對去年同期表現,營運量為123.6萬TEU,較同期128.8萬TEU減幅約4%,同時燃油成本因IMO2020含硫量限制實施,較去年同期增加約5%,惟平均運價較同期上漲4%,加上整體貨櫃營業收入僅較同期下降0.32%,顯示公司近年來在業務策略調整努力仍有其成效,在供需失衡與成本上漲情況下,仍能維持營收與去年同期相當。

 目前COVID-19疫情仍未減緩,陽明在第2季將持續執行空班減艙計畫,調節市場需求不振狀況,雖可預期大幅縮艙將影響營收,但相關變動成本亦隨之減少。

 此外,國際信用評等公司4月公布最新信用評等報告指出,陽明信用評等長期/短期維持「twBBB/twA-2」並未調整;陽明對政府的角色重要性與關聯性維持不變,亦可受惠於相對較低的借款成本,儘管面臨COVID-19衝擊,公司的流動性與再融資風險仍低。