大陸積極推動補貼政策救車市,車用端子廠—胡連(6279)營運可望受惠,歐系外資將胡連2020年及2021年的每股盈餘微幅上調0.4%到1.1%,不過由於公司股價從低點已反彈50%,給予「中立」評等。

 根據中國汽車協會統計,2020年第1季大陸汽車產銷量分別為347.6萬輛與366.7萬輛,較2019年第1季大幅衰退45.1%與42.4%,新冠肺炎疫情重創大陸及全球車市,大陸商務部、國家發改委聯手推救車市新政,多個大陸省市頒布新車補貼政策,並鬆綁汽車限購,希望能刺激需求低迷的大陸車市。

 受到新冠肺炎疫情影響,胡連第1季稅後盈餘為5698萬元,年減51.05%,單季每股盈餘為0.59元;累計前4月合併營收為10.1億元,年減10.06%。

 歐系外資出具最新報告表示,儘管東南亞和歐盟仍處於停擺狀態,但這種影響被大陸車市復甦(佔銷售的60%到70%)所抵消,根據CAA的最新數據顯示,由於生產供應鏈正常化,4月中國汽車出貨量同月增長4.4%,加上胡連在東南亞電動汽車,中國新能源汽車,高頻/高速連接器和歐洲一級客戶中新增訂單,可望反應在今年下半年營收,預估今年下半年營收中增加8%到10%,我們將胡連2020年到2021年每股盈餘微調0.4%到1.1%,並將目標價從67元上調至新台幣88元,不過由於股價從低點已反彈50%,維持「中立」評等。