星宇自3月28日開始客機載貨運務,累計到5月底將飛出57個航班,主要飛澳門與檳城,來回班班滿載,收入夠支付油料、人事與機場起降等變動成本,有利現金流,也讓機師可以累積飛行時數,不會因較長時間停飛需要辦理重訓。

星宇公關長聶國維指出,公司A321neo客機,機腹加行李艙單趟可載貨5到6噸,來回都滿載,另一個航點峴港,因為是旅遊航點,沒飛貨運航班。星宇航空檳城線自3月28日起,澳門線自4月1日起以客機充當貨機,承包貨運任務,由於目前航空燃油價格低廉,貨運運價也高,收入足以支付變動成本。

星宇已決定6月起逐步恢復客運航線,JX205台北-澳門/JX206澳門-台北預計於6月1日起,每週二、五、日飛航;JX721台北-檳城/JX722檳城-台北則於6月11日起,每週四飛航;峴港航線則暫停至6月30日,宿霧航峴暫定7月1日開航,實際狀況要看疫情發展,下半年還預計增開東南亞與日本航線。