金門縣公共車船管理處7人座「幸福巴士」自1月中旬上路,鄉親普遍反映:「真讚!」(李金生攝)
進站中的「幸福巴士」。(縣車船處提供)
縣車船管理處長李文堆今天偕金門監理站長楊傳治,與金沙鎮大洋里長吳有泰等人實地考察執行成效。(縣車船處提供)
大洋里長吳有泰與搭車鄉親開心閒話家常。(縣車船處提供)
車船管理處長李文堆今天偕金門監理站長楊傳治,與金沙鎮大洋里長吳有泰等人實地考察執行成效。(縣車船處提供)

金門縣公共車船管理處7人座「幸福巴士」自1月中旬上路,專跑原沙美至田浦33號公車路線,在每天固定2班次外,再增加5個彈性預約班次,讓沿線5座自然村對外交通更加便利,鄉親普遍反映:「真讚!」

沙美以迄田埔間的原33路公車,每日只有上、下午各1班公車,沿線5個自然村包括東店、東蕭、蔡店、東埔、英坑等地鄉親感到不便,但車船處也以公車上路,經常只載客2-3人,也實在很不敷成本,甚至有時還出現「空車」繞行情況。

縣車船處基於照顧偏遠地區鄉親需求,落實楊鎮浯縣長打造智慧、親民公共運輸交通政策,特引進7人座「幸福巴士」在1月中旬上路,成效普獲好評。

車船處說明,目前「幸福巴士」除原訂9:30、15:30等2個班次,不管有無乘客均正常發車外,還增加10:30、11:30、12:30、13:30、14:30等5個預約班次,只要有人在發車前10分鐘提出需求就發車,相當受到歡迎。

縣車船管理處長李文堆今天偕金門監理站長楊傳治,與金沙鎮大洋里長吳有泰等人實地考察,鄉親開心表示,像搭「包車」一樣,比過去方便很多,肯定政府用心規畫和運作。

李文堆表示,該處將隨時再檢討如何提升搭乘率,讓「幸福巴士」改善偏鄉大眾運輸問題,同時可減少「空車」繞行帶來虧損,並評估其他地區是否也可推動幸福巴士,打造更優質的交通網絡。