政府推出各種紓困專案,對象包括企業、商家、個人,但爭議也不斷,亂象層出不窮。(圖/馬景平攝)

新冠肺炎衝擊下,政府推出眾多紓困方案救經濟,但車站購物商場的商家不只候不到紓困,還讓企業財團「二房東」橫空「攔糊」政府利多,出現兩手賺飽飽的弊病;傳統商圈商家也滿腹苦水,商圈業者感嘆紓困看得到、吃不到,商圈內哀鴻遍野,希望未來振興方案能夠周詳、接地氣,不要再重蹈紓困之亂覆轍。

新冠肺炎衝擊下,台北市迪化商圈整體人潮崩跌到兩成,傳統批發產業營業額衰退五成,當地新進駐的文創產業客源多為日韓觀光客,國際間旅遊活動停滯後,營業額更衰退剩不到兩成,淪為商圈「慘」業。

迪化商圈發展促進會理事長徐慶棋無奈地說,「紓困方案的確看得到、吃不到」,經濟部、台北市商業處和迪化商圈業界開了多次會議,但對於不斷變動的紓困方案申請規則始終「霧煞煞」,最大的困擾是要求店家提出發票、薪資和營業額衰退的數據,有些店家真的非常需要紓困救急,但卻又拿不出官員要的證明。

徐慶棋誠懇地呼籲,經濟部應該簡化紓困程序,由商圈協會為店家提出切結擔保,省略一大堆表格;而一些有熱情的年輕人為了理想進駐迪化商圈創業,卻成為經濟重災戶,政府真的該適時伸出援手。

新冠肺炎疫情衝擊,迪化商圈人潮瞬間降低剩兩成,傳統批發業者營業額只剩五成。(圖/馬景平攝)

不願具名的迪化街陳姓店家說,迪化商圈和鄰近寧夏夜市使用電子支付比例真的不高,就算迪化商圈有新進文創產業進駐,整體交易還是以使用現金居多,「振興方案(酷碰券)硬要綁電子支付是一項嚴重錯誤的政策,假如政府執意要綁定電子支付,傳統商圈老店家脫困的期待恐怕又將落空。」

環球百貨公司表示,疫情期間,在台鐵未提出紓困案前,公司已開闢外送平台通路,希望增加車站商家的業績,實施成效良好,外送績效翻倍。至於本週三申請台鐵紓困案的同時,也同步研擬回饋商家的計畫中,預計六、七月後就可以完善專案,撥放款項。

微風廣場則表示,當然會依照台鐵要求辦理回饋廠商的事項,目前傾向於將申領到補助金的百分之五十款項,回饋下放給商家。但因為微風廣場旗下商家將近二百家,而且每個商家狀況不一樣,現在積極匯整中,應該在七月間就能夠回饋給商家。

台北市議員陳炳甫說,「貸款還是得還,最有感的紓困方法當然是政府直接給民眾錢,不然就是減徵民眾租稅,地方政府財源有限,很難分配資源做紓困,但中央政府有權命令公股行庫提供貸款,銀行起初可能囿於績效壓力,執行放貸,但只要達標後,商圈想貸款恐怕就困難了。」他認為發現金還是最立即有效的方法,才能讓商圈店家撐下去。

陳炳甫表示,迪化商圈是台北市內知名度高、人潮多的指標商圈,連迪化商圈都紓困不順,其他商圈又該如何?他提醒,雖然台灣目前防疫成效斐然,但全球疫情蔓延趨勢未退,未來經濟挑戰充滿變數,執政當局規劃救急扶新策略有必要更周詳些。

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