(圖/中新網)

大陸國家發改委16日表示,將解決「審批難」、「通行難」、「用地難」、「融資難」等「四難」問題,助中小微企業降低物流成本並提升政策有感度;同時,將加快建構大陸的物流樞紐網路基本框架,研究制定2021年至2025年的物流樞紐建設實施方案。

首先,針對「審批難」問題,將優化大件運輸跨省並聯的許可服務,推進治超聯合執法常態化和法治化;其次,「通行難」方面,放寬標準化輕微型配送車輛的通行限制,對新能源城市配送車輛給予更多的通行便利。

「用地難」方面,落實大宗商品倉儲用地、城鎮土地使用稅減半徵收的政策,支持利用鐵路、畫撥用地等存量土地建設物流設施,提高自有工業用地或是倉儲用地的利用率跟容積率,同時,用於物流設施建設的土地則可不再徵收土地價款;「融資難」方面,提出鼓勵規範發展供應鏈金融,倚仗核心企業加強對上下游小微企業的金融服務,發揮全大陸中小企業融資綜合信用服務平台的作用,推廣「信易貸」模式。

國家發改委還表示,將展開2020年大陸物流樞紐的建設工作,加快建構大陸物流樞紐網路的基本框架,研制2021年至2025年大陸物流樞紐建設的實施方案。

另外,還將針對高附加價值生鮮農產品,優勢產區和集散地,建設重點冷凍物流基地;對於具備條件的地區,布局建設應急儲備設施,加強醫療等應急物資儲備和調運能力;會同有關部門,研究制定政策文件,在一些關鍵環節和重點領域推動物流業、製造業深度融合、創新發展;研究啟動新一批示範物流園區遴選工作,進一步促進物流園區總體發展水平的提升。