空軍昨表示,我方偵獲中共殲10型戰機短暫進入台灣西南空域。圖為今年2月空軍F-16戰機(前)監控共軍轟六。(國防部提供)

 空軍昨日表示,我方偵獲中共殲10型戰機短暫進入台灣西南空域,除廣播告警外,偵巡戰機全程掌握並驅離應處。共機6天5度飛我西南空域,前所未見。

 軍方人士說,陸機飛的位置,離我很遠,剛好是個喇叭口空域最遠處,較不敏感,但又想讓我方戰機疲於奔命;共機以前偶爾才會飛一次,若我戰機從本島地面起飛,飛到那裡,陸機早已走了。

 至於共機1周飛5次用意,一名空軍退役人士認為,對我們最大的影響和威脅就是,台灣會逐漸成為大陸「鄰接海域的領土」,飛久了,我們百姓都會麻痺,但全世界會認帳。另名退役人士也認為,共機這樣飛是為宣示主權,也讓台灣習慣,就像當年把我趕到海峽中線以東做法翻版。

 相關退役人士說,大陸這種飛法也是在打輿論戰和心理戰,共機天天飛,我方天天報導,大陸就收到效果,讓台灣習以為常,它每天亮劍,等到台灣習慣後,那個空域就是它的,或是它隨時可以走。

 據透露,共機飛進我西南空域,空軍地面戰管單位一定會廣播警告,空中也一定會有我戰機監控,只是距離共機的遠近位置不一定,不是每次都貼近監控。

 事實上,軍方所發布的新聞稿用語,可判斷我戰機是否在附近空域監控,或僅戰管廣播。例如9日新聞稿說,在西南海域偵獲蘇愷30戰機,除廣播警告,偵巡戰機全程掌握並積極驅離,即表示我戰機在附近空域,昨天也是。

 但17日偵獲運8及殲10等型機,我戰機適切應對;18日則偵獲中共殲10、殲11型戰機,也是採取戰機適切應對、廣播告警。所謂「適切應對」,就是指戰機監控位置與共機還很遠,即戰機只在適當空域位置密切監控,當然地面戰機也警戒待命,以備萬一。