日客運統公司往返雲林、台北的4條國道路線,明年2月4日起擬不再續營運。(本報資料照片)

阿羅哈客運公司傳出因不堪虧損本月13日將停駛最後2條路線,消息震驚通車族,日統客運董事長林義風今(2日)也證實該公司上月行文交通部公路總局,斗六、四湖、北港、民雄往返台北的4條國道路線,明年2月4日到期也將不再續營運。

日統客運公司董事長林義風。(本報資料照片)

 日統公司11月3日行文公路總局,建議公路總局開放路線7000斗六往返台北、7001北港往返台北、7002四湖往返台北、7005民雄往返台北等4條國道客運路線。

 林義風2日表示,他原本很有經營熱情,交通部法規不鬆綁,沒有那個投資環境,他放棄了、要休息了,4條國道客運路線明年2月4到期後就不再營運。

 林義風說,全國沒有人像他計畫得那麼完整,又環保又安全,但投資案被法規卡死,得不到關愛的眼神,員工也很無奈,明年2月4日停駛前他會把員工處理好,日統載客迄今現在25年,他也71歲了,要放棄實在很難過。

 雲林縣府工務處長汪令堯表示,日統公司不續營運4條國道路線並未告知縣府,據他了解,公路總局嘉義監理所並不同意日統驟然停駛,還在協商中。

 汪令堯說,2年前張麗善縣長和他曾陪同林義風董事長到交通部協調法規鬆綁,以協助日統公司降低成本,2項協商都達成了。

 他表示,日統的4條國道客運路線攸關雲林人特別是老年族群的搭車權益,不能說停就停,即使要停駛,公路總局也必須要安排臨時路線,以遊覽車載送替補過渡期,盼公路總局盡全力和日統客運協商。

 一名習慣從斗六搭日統到三重的老婦人表示,搭日統很方便又便宜,老人家沒有錢但時間多,如果日統停駛她很難過,不知道要去哪裡搭車才好。