TOYOTA CROWN貴族版搭載2.5L Hybrid系統，可創造每公升行駛22.4公里的油耗表現，售價157萬元。（陳大任攝）
儀表控台採取中島式設計，創造獨立前座空間。（陳大任攝）
前座具加熱、通風功能與Easy Access便利功能。（陳大任攝）
2850mm長軸距提供後座乘客寬敞舒適的空間。（陳大任攝）
車身擁有流線斜背跑格設計，車尾造型超吸睛。（陳大任攝）
PVM環景影像與底盤透視功能。（陳大任攝）
多達12種儀表模式可供設定。（陳大任攝）
抬頭顯示導航指引路線。（陳大任攝）
前置物區可同時放兩支手機。（陳大任攝）
中央鞍座布局簡明，具雙置杯孔。（陳大任攝）
中控按鍵與顯示排列整齊，便於操作。（陳大任攝）

　TOYOTA CROWN自1950年代推出至今已到第十六代，從最初是為計程車市場而設計的車型，橫跨60多年逐漸發展為僅次於TOYOTA CENTURY的豪華房車，去年在最新世代的CROWN亮相後，不僅打破四門房車格局，在既有Sedan外衍生出Crossover、Sport與Estate一共4款車型。國內首先引進的即是外型相當吸睛的Crossover車型，尤其LED頭燈與貫穿式日行燈，有如雙髻鯊般侵略感，並與貫穿式LED尾燈前後呼應，本報搶先試駕體驗其豪華科技兼備的特色。

　和泰汽車引進的TOYOTA CROWN具備2.4L Turbo Hybrid以及2.5L Hybrid兩種動力系統，分別提供皇家版與貴族版，這次試駕車為主力車款貴族版，動力系統採用VVT-iE電子式可變汽門正時控制系統，搭配E-CVT電子控制無段變速系統，並使用能有效提升Hybrid電池的充放電效率的全新雙極鎳氫電池，官方的油耗值可達驚人的22.4km/l。

　坐進車艙第一個感覺就有種衝突感，主要是來自Crossover車型特有的高坐點（634mm），因為其他品牌Crossover車型大多做成掀背車、旅行車或運動休旅車的五門造型，獨獨CROWN的Crossover車型有著四門轎跑車的外型，這和一般四門轎跑車都比同系列轎車坐點還低的現象形成了極大的對比，高坐點（亦稱臀點）好處是能帶來更佳的駕駛視野，乘客上下車也更便利。

　實際操駕，試駕車有著222ps最大綜效馬力，以及22.5kgm最大扭力，相較於一般車輛有著更為平順的起步加速性，這對於追求舒適的客層來說是比較容易滿足的性能表現，加上升高的底盤賦予類似運動休旅車的動態，不管是一般日常代步或是假日遠程休閒，都能提供不錯的乘坐品質。

　今年CROWN的配額只有800台，但還特別為了首400名CROWN車主與Samsonite合作，打造限量400個CROWN x Samsonite Black Label專屬登機箱作為交車禮；目前TOYOTA全台據點也已提供實車展示與試乘活動。