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以下是含有中巴的搜寻结果,共243

  • 中巴合作枭龙战机再获国际大单 最新重大改型性能曝光

    中巴合作枭龙战机再获国际大单 最新重大改型性能曝光

    经多年努力,中国大陆自制的最新型枭龙(FC-1/JF-17)战机最近国际市场又有新斩获。位于中亚的亚塞拜然将在10年内採购21架该型战机,并将于今年2月获得首架第一架装备KLJ-7A有源相控阵雷达和头盔显示器的枭龙战机。

  • 印增前线弹药 可与中巴激战15天

    印增前线弹药 可与中巴激战15天

     中印正为冬季结束后,可能爆发的边境衝突磨刀霍霍。印度已下令边境前线军队增加50%的弹药储备,从能「应对10天激战」提高至「应对15天激战」,以备与中国及巴基斯坦同时进行两线激烈作战。

  • 车速越来越快!奥万大赏枫中巴翻车 疑煞车失灵

    车速越来越快!奥万大赏枫中巴翻车 疑煞车失灵

    高雄市「忘忧草旅游趣」旅行社举办奥万大赏枫一日游,30日上午自高雄出发,而在行经亲爱部落往奥万大的路途中,行驶中的中巴欲过弯,驾驶向警方表示,疑似因煞车失灵,再加上车速越来越快,才失控翻覆,目前共酿1死20伤,全案仍待近一步厘清。

  • 奥万大翻车驾驶高达82项交通违规 车行老板娘回应了

    奥万大翻车驾驶高达82项交通违规 车行老板娘回应了

    南投县仁爱乡奥万大联外道路今(30日)发生中巴翻覆车祸,造成1死20轻重伤,驾驶初步表示是因煞车失灵导致。公路总局调查,该辆中巴属高统游览车公司车辆,出厂年份为2012年,司机有82项交通违规纪录。不过高统游览车公司老板娘出面回应,表示出事中巴是陈姓男子来靠行的,而出事的林姓司机才刚来几个月。

  • 奥万大翻车影片曝光 中巴疾驶甩后车 急弯侧翻喷白烟 1乘客抛飞亡

    奥万大翻车影片曝光 中巴疾驶甩后车 急弯侧翻喷白烟 1乘客抛飞亡

    奥万大一日游旅行团翻车意外,事故第一时间影片曝光。根据行驶在游览车后方游客提供约26秒的行车记录影片中可见,中巴游览车以极快速度行驶在前往奥万大的下坡路段,沿路都是弯道,车体明显摇晃不稳。

  • 奥万大巴士翻覆 疑高雄老中青3代家族旅游

    奥万大巴士翻覆 疑高雄老中青3代家族旅游

    南投县仁爱乡30日中午12点多,在奥万大联外道路1.5k转弯处发生巴士翻覆严重车祸,当场造成1人无生命迹象,包括游览车司机、领队共20人轻重伤送医,根据南投林管处资料指出,事故车辆非属本处策略联盟之车辆,为高雄市私人旅行团。

  • 探勘新路线擦撞山壁 统联改中巴接手花莲-铜门路线

    探勘新路线擦撞山壁 统联改中巴接手花莲-铜门路线

    花莲客运疑因驾驶出走潮,导致路线营运不稳定,导致有4条路线有1年无法营运;其中花莲—铜门1131公车路线,明起改由统联客运代驶,未料统联客运昨勘查路线时,疑因路况不熟、车体过大,擦撞山壁,所幸当时车上无乘客,仅造成车身受损,但民眾开始对安全有疑虑,建议统联客运改由中型巴士进出,统联表示,明起将会更换21人座中型巴士营运。

  • 台塑汽车将推自有品牌电动卡车与电动中巴

    荷兰DAF商用车台湾代理商台塑汽车宣布,上市DAF品牌六期环保新款商用车。台塑汽车表示,六期DAF新车在省油节能方面,比五期车省油至少10%,以年行驶24万公里营业大货车为例,每年可省下20万元燃油费用,及减少约22.78吨的二氧化碳排放。

  • 中巴携手瞄准印度! 解放军在关键地区部署飞弹

    中国解放军正帮助巴基斯坦在巴控喀什米尔(Kashmir)地区部署地对空飞弹,整合两国军队。在中印边境衝突的背景下,中巴军事合作提升到更高的战术层面。

  • 印向中巴示威 两周试射5飞弹

    印向中巴示威 两周试射5飞弹

     过去两周,印度已测试五种飞弹。这些飞弹中至少有两种能够发射核武器。专家表示,这是近40年来新德里日趋激进的表现。而这些战略武器,明眼人都知道,是衝着中国大陆和巴基斯坦而来。

  • 陆替巴铁造军舰 印称威胁很大

    陆替巴铁造军舰 印称威胁很大

     美媒报导,中国造船厂将在2021年前,向巴基斯坦交付四艘军舰。巴基斯坦海军声明表示,一旦军舰建造完成,将成为巴基斯坦海军舰队规模最大、技术最先进的水面平台之一,提高应对未来挑战的能力。

  • 中部3自驾车团队 成军

    中部3自驾车团队 成军

     为建立适合自驾车运行的场域,包括丰荣客运、车王电与旗下华德动能及勤崴国际等三个自驾车团队成军,并开始试运行!台中市交通局长叶昭甫表示,市府与丰荣客运、鼎汉工程顾问、纬创资通、工研院及台佳光跨界合作,组成「台中自驾车团队」,在水湳智慧城,打造自动驾驶巴士测试场域,预计今年第四季开放民眾试乘。

  • 印度遭中巴夹击?陆索20命 印军再被巴基斯坦打死3人

    印度遭中巴夹击?陆索20命 印军再被巴基斯坦打死3人

    \n才刚与中国大陆在加勒万河谷发生衝突并丧命20人的印度军方,近来在与巴斯坦的军事磨擦中又吃了亏。印媒报导,22日印度和巴基斯坦军队在拉贾乌里县(Rajouri)喀什米尔实控线附近再度交火,又造成1名印度士兵死亡。这是印度在近两星期内与巴国交火而死亡的第3名士兵。 \n \n《环球时报》引述《印度快报》(Indian Express)报导,印军的一名中校称,巴基斯坦军方违反停火协议,在当地时间22日下午5时30分左右开始使用小型武器和迫击炮攻击印军,一位名为哈威尔达尔.卡尔基(Havildar Karki)的士兵在袭击中受重伤不治死亡。印度军队也展开了报復性的还击。 \n \n报导称,当天约下午3月30分巴基斯坦也曾在印巴喀什米尔实控线的另一处地点使用了小型武器和迫击炮进行攻击,印度军队也给予回击。 \n \n消息人士说,这次丧命的士兵是两周以来巴国在印巴喀什米尔实控线打死的第3名印度士兵。 \n \n报导指出,印巴两国近来在喀什米尔实控线附近频频交火,巴国军方21日曾报告称,印度军队违反停火协议,于20日晚间对喀什米尔地区巴基斯坦控制边界沿线开火,导致一名13岁女童死亡,其母亲和兄弟受伤。 \n

  • 彰化16路公车直达台中朝马 中巴不够改大巴 将增乌日高铁站

    彰化16路公车直达台中朝马 中巴不够改大巴 将增乌日高铁站

    彰化县政府与中鹿客运合作,16路公车从彰化火车站到台中免费搭1个月,8日到期,虽在防疫期间,平均每班仍有8人搭乘,尖峰和假日时段更是爆满,22人座中巴不够,已将假日改为42人座的大巴,培养运量,等疫情缓更研拟新增乌日高铁停靠站。 \n \n 好不容规画上路的彰化车站上中彰快速道路到朝马站的16路公车,行驶首月就上防疫期,彰县府没有大力行销,但搭乘率还是取得不错成绩,负责营运运的中鹿客运很有信心,计画未来增加班次、每整点都发车。 \n \n 受到疫情影响的直达溪头人气公车,过年后搭乘人数也减少5成,但随着天气升温、疫情趋缓,人数已经慢慢回升。 \n \n 议员黄千宴建议,首次有公车中彰快速道路,到乌日高铁就只差下闸道,不如更便民,增加停靠点,县府工务处初步评估认为可行性高,研拟採A、B两线,其中一线多设个停靠站。 \n \n 为了服务长者及身心障碍者,更于5月8日开放持长青卡使用每月1000元免费搭乘2条指定路线:16路公车,自彰化火车站发车行经74号快速道路至朝马转运站;另有9018路客运,自鹿港总站发车,行国道1号至臺中火车站(东站)。长青卡除了免费搭乘彰化客运、员林客运、南投客运,自费搭乘臺北捷运、高雄捷运、桃园捷运、高雄轻轨、淡海轻轨及预订于2010年底通车之臺中捷运,皆半价优惠,免去排队买票,享有更多「行」的便利。

  • 战舰列阵 中巴海上练兵

    战舰列阵 中巴海上练兵

     为期9天的「海洋卫士─2020」中巴海上联合演习14日在巴基斯坦喀拉蚩港闭幕。两国参演兵力密切协同,深度融合,完成所有既定课目,演习达到预期目的。 \n 主炮射击 精确命中靶标 \n 北阿拉伯海,浪潮涌动。1月10日上午,巴基斯坦喀拉蚩港,大陆海军银川舰、运城舰与巴基斯坦海军「沙姆希尔」号护卫舰、「海尔巴」号护卫舰等4艘舰艇依次解缆,「海洋卫士─2020」中巴联演迎来海上阶段首个演练课目:非对称威胁条件下的离码头出港。 \n 上午10时许,编队航行至喀拉蚩港口航道外,舰艇雷达发现2艘「来袭」快艇,一场反海盗快艇袭击演练随即打响。巴方编队下达拦截命令,各舰向来袭快艇发布质询和警告,并组织主炮类比射击驱离。 \n 15时,北阿拉伯海海域,刺耳的战斗警报再次响起,编队开展主炮对海射击课目训练。 \n 银川舰内,官兵们迅速跑向战位,组织战术绘算、装订气象参数、测定目标要素……「开始射击!」靶标进入射击角度,舰长张宗堂下令开火。 \n 「砰!砰!」炮弹呼啸着直奔靶标,炸出一团团水花。「命中!命中!」银川舰接连命中漂浮靶。随后,运城舰主炮开火,二号漂浮靶也被击毁。 \n 「Good job!」大陆海军在演练中的出色表现,赢得了巴海军观察员阿尔萨兰.艾克巴尔的讚誉。 \n 18时15分,舰艇编队一面向指定区域机动,一面进行简单通信操演。中巴舰艇参照《多国海上信号与机动手册》,向对方轮流提问通信代码。银川舰驾驶室内,通信长韩洪波快速翻查手册,并用英语明文抢答,取得了最高分。 \n 22时,编队抵达飞弹攻击演练区域,中巴舰艇混合组成两个海上机动群,一场红蓝自由对抗一触即发。作战室内,指控平台萤幕闪烁,一串串指令跃动;飞行甲板上,舰载直升机铁臂飞旋,消失在夜幕中,前出侦察敌舰动向;大洋之上,红蓝编队灵活机动,抢占有利阵位……激烈对抗持续到凌晨1时才落下帷幕。 \n 首次援潜救生演练 \n 11日8时,飞弹攻击演练的硝烟还未散尽,微山湖舰、刘公岛船等解缆出港,加入演练。 \n 14时,微山湖舰与银川舰、「沙姆希尔」号护卫舰、「海尔巴」号护卫舰组单纵队,开展航行补给占位训练。15时,银川舰、「沙姆希尔」号护卫舰分别加速,占领微山湖舰左、右舷横向补给阵位,组织类比航行补给。 \n 11日至12日,中巴海军舰艇编队还组织了临检拿捕、防空反导演练、警戒幕队形阵位变换等课目的训练。 \n 13日,联演海上阶段迎来重头戏──援潜救生演练。8时,一艘潜艇类比失事潜艇位演练区域内坐底。在其他舰艇的警戒下,援潜救生船刘公岛船使用声纳对潜艇进行定位,并组织潜水夫为潜艇通风换气,为潜艇输送食物和工具。 \n 11时,刘公岛船撤至安全海区,潜艇起浮完毕,援潜救生演练顺利完成。 \n 15时,随着运城舰最后一根缆绳繫上码头缆柱,中方海上编队舰艇全部返回喀拉蚩港,演练海上阶段圆满结束。 \n 中方海上编队指挥员叶丹说:「联演促进了双方技战术的深度融合,深化了双方的交流合作。在海上首次组织了援潜救生的实际演练,大大提高了双方水下的应急救援能力,同时还检验提高了编队的实战化训练水准。整个编队按计画完成了预定的课目和相关内容,为下一步执行任务奠定了很好的基础。」 \n 深化两军务实合作 \n 1月14日,为期9天的「海洋卫士─2020」中巴海上联合演习在巴基斯坦喀拉蚩闭幕。演习中方总导演、南部战区副司令员董军海军中将和巴方总导演、海军舰队司令员阿西夫.哈里克中将出席闭幕式并讲话。董军宣布演习取得圆满成功。 \n 董军表示,「海洋卫士─2020」充分反映了中巴两国全天候战略合作伙伴关系和两军高水准交流合作,是深化两军务实合作的一次重要探索与实践,必将提升两军联合行动水准。「我们有信心将『海洋卫士』打造成两军交往的优质品牌,为维护两国共同安全利益,维护地区与世界和平做出更大贡献。」董军说。 \n 阿西夫.哈里克中将表示,希望巴中海军通过这样的联演增进双方瞭解,确定共同利益领域,实现海洋领域和平稳定的共同目标。 \n 「海洋卫士─2020」是歷次中巴海上联演中规模最大的一次双边联合演习,参演兵力多元、海上课目覆盖面广。中巴双方11艘包括驱逐舰、护卫舰、补给舰、援潜救生船、快速飞弹攻击艇等在内的舰艇,4架舰载直升机,1架固定翼反潜巡逻机,以及120余名特战队员参加了演习。 \n 自开幕以来,「海洋卫士─2020」分为岸港训练和海上联演两个阶段进行。1月6日至9日,中巴双方首先在巴军港、战术学校、特种训练场进行了研讨交流、战术推演、特战课目演示及海军陆战队联合训练等。10日至13日,演习转入海上实兵实弹演练阶段。中巴两国海军克服浪高3米的恶劣海况,在北阿拉伯海海域开展了实弹射击,编队运动、防空反导、海上拦截与临检拿捕、联合反潜、援潜救生等10多个课目的联合训练。 \n 演习闭幕后,大陆海军飞弹驱逐舰银川舰、飞弹护卫舰运城舰和综合补给舰微山湖舰将组成第34批护航编队,继续航行至亚丁湾执行护航任务。

  • 海洋卫士 中巴海上联演首次命名

    海洋卫士 中巴海上联演首次命名

     当地时间1月6日,为期9天的「海洋卫士─2020」中巴海上联合演习在巴基斯坦港口城市喀拉蚩(陆译卡拉奇)拉开序幕。 \n 联合军演 见证两国友谊 \n 「海洋卫士─2020」联演旨在增强双方安全合作,巩固发展中巴全天候战略合作伙伴关系,促进共建安全海洋环境,提升两国军队共同应对海上恐怖主义及犯罪的能力。演习6日至14日在北阿拉伯海海域进行,为期9天,分为岸港训练和海上联演两个阶段进行,主要包括研讨交流、战术推演、编队运动、联合巡航、防空反导、海上拦截与临检拿捕、联合反潜、海上实弹射击及海军陆战队联合训练等课目。 \n 「海洋卫士─2020」联演中方参演兵力以南部战区海军兵力为主,包括飞弹驱逐舰银川舰、飞弹护卫舰运城舰、综合补给舰微山湖舰和援潜救援船刘公岛船等4艘水面舰艇,舰载直升机2架,以及海军陆战队员60余人。巴方主要参演兵力包括护卫舰2艘,快速飞弹攻击艇2艘,固定翼反潜巡逻机1架、舰载直升机2架,以及特种作战队员60余人。 \n 「海洋卫士─2020」联演总导演、南部战区副司令员董军介绍说,中巴两国有着深厚的传统友谊。近年来,两军通过开展一系列务实交流优化海上联合军演,提高联合行动中的组织指挥水平。 \n 海洋卫士两军合作新品牌 \n 此次联演首次以「海洋卫士」命名,充分体现出中巴构建「海洋命运共同体」的愿望。「海洋卫士」系列将与中巴陆军「勇士」系列、空军「雄鹰」系列一起,成为两军交流的又一个品牌。 \n 据悉,中巴陆军「勇士」系列迄今已举行7次。空军「雄鹰」系列自2011年开始,每一年举行一次。2019年8月,中巴两国空军在中国西北某地举行第8次「雄鹰」系列联合训练。 \n 自2003年以来,中巴海军之间的合作交流,主要目的是进一步提升两国军队共同应对海上恐怖主义及犯罪的能力,增强双方安全合作,巩固发展中巴全天侯战略合作伙伴关系,促进共建安全海洋环境。包括有: \n 「海豚0310」中巴海上搜救演习 \n 2003年10月22日,中国海军军舰与来访的巴基斯坦海军军舰在上海附近的东海海域举行了代号为「海豚0310」的联合搜救演习,这是大陆海军首次与外国海军进行非传统安全领域的联合演习。 \n 「中巴友谊-2005」海上搜救演习 \n 2005年11月24日,「中巴友谊-2005」是大陆海军首次在异国海域与到访国海军举行联合军事演习。 \n 中巴在亚丁湾反海盗联演 \n 2011年4月22日,正在亚丁湾、索马里海域执行护航任务的中巴两国海军护航舰艇首次举行反海盗联合演习。演习内容包括两国护航舰艇联合护航、直升机交叉着舰、联合登临、特战队员直升机滑降、直升机空中搜救、模拟航行补给等。 \n 「喜马拉雅1号」联合演练 \n 2014年10月1日,正在对巴基斯坦友好访问的我海军第17批护航编队,与巴海军舰艇成功举行了「喜马拉雅1号」联合演练。 \n 中巴「朋友」海上联合演习 \n 2015年12月31日至2016年1月1日,中巴「朋友」海上联合演习在东海举行。中巴海军首次组织的联合反潜、海上对抗等实战化科目演练,将两国合作推向新阶段。 \n 2016年中巴海军双边军演 \n 2016年11月19日至21日,中巴海军双边军演在喀拉蚩海域举行。此次演习是中巴两国海军在加强双方海军合作和相关学习,提升双方联合作战、协调训练水平。 \n 2017年中巴海军海上联合演习 \n 2017年6月13日,中巴海军在阿拉伯海北部海域举行了海上联合演习。此次联合演习主要包括航行补给、编队航行、联合护航和联合防空等内容。 \n 中巴海军海上联合演练 \n 2017年11月22日,结束参加东协成立50周年国际舰队检阅活动的大陆海军飞弹驱逐舰郑州舰,在返航途中和巴基斯坦海军飞弹护卫舰「赛义夫」舰开展海上联合演练。 \n 中巴「朋友-2017」联合军演 \n 2017年11月30日至12月2日,在中巴「朋友-2017」联合军演港岸筹画阶段,中巴双方举行了丰富交流活动。演习科目包括武器实射、联合搜救、驱离快速小目标等十余项科目。 \n 大陆自制舰艇参加演习 \n 此前,中方参演舰船于5日完成了在喀拉蚩港的集结,受到了巴国军民和华侨热烈欢迎。大陆驻巴大使姚敬和巴国海军舰队司令阿西夫.哈里克中将前往码头迎接并登舰参观。 \n 此次「海洋卫士─2020」中巴海上联合演习,参加演习的中国海军飞弹驱逐舰银川舰、飞弹护卫舰运城舰、综合补给舰微山湖舰和援潜救援船刘公岛船等4艘水面舰艇全由大陆自行设计和制造。 \n 银川舰:大陆自制的新型飞弹驱逐舰,舷号175。2016年7月入列以来,先后执行了远海训练、战备巡逻等重大演训任务十余项,多次成功完成飞弹实射任务。 \n 运城舰:大陆自制新型飞弹护卫舰,舷号571。运城舰自2009年入列以来,先后执行了中俄「海上联合─2017」军事演习等重大任务数十项。 \n 微山湖舰:大陆自制的远洋综合补给舰,舷号887,创造了中国海军歷史上执行护航批次最多、护航商船最多、累计护航航程最远等20多项纪录。 \n 刘公岛船:大陆自制的援潜救援船,舷号865,配备了直升机起降平台、绞车、救生潜艇、潜水救生锺和探测声纳。刘公岛船自2012年入列以来,参加过多次军事演习,并出访斯里兰卡。

  • 中东风云急 中巴海上联演登场

    中东风云急 中巴海上联演登场

     中巴海上联合演习「海洋卫士-2020」6日至14日于北阿拉伯海海域举行。大陆驻巴大使姚敬称,海洋的和平安寧关系到每个国家和地区的安危;此次演习,充分体现出两国海军共同守卫海洋和平和安全的信心与能力。这也是大陆与巴基斯坦海军第6次举行双边联演。 \n 中东局势愈发紧张的同时,各界除担忧美伊战争是否可能一触即发外,对于北京动态也十分关注。时机巧合的是,中巴海军联合军演也选在1月6日在巴基斯坦喀拉蚩拉开帷幕。 \n 大陆「中国军网」报导,此次联演,中方参演兵力以南部战区海军兵力为主。包括飞弹驱逐舰银川舰、飞弹护卫舰运城舰、综合补给舰微山湖舰及援潜救生船刘公岛船等舰艇,以及舰载直升机2架、海军陆战队员60余人。 \n 演习分岸港训练和海上联演两个阶段,主要包括研讨交流、战术推演、编队运动、联合巡航、防空反飞弹、海上拦截与临检拿捕、联合反潜、海上实弹射击及海军陆战队联合训练等课目。 \n 大陆南部战区副司令员、海军中将董军指出,此次联演是落实中巴两国领导人和防务高层共识、深化中巴防务安全合作、增进互信的重要举措,必将为加深两军友谊,推进务实合作迈出新的一步。 \n 姚敬则称,海洋的和平安寧关系到每个国家和地区的安危。此次联演命名为「海洋卫士」,充分体现出中巴两国海军携手共建海洋命运共同体的良好愿望,展现出共同守卫海洋和平和安全的信心与能力。 \n 巴国准将扎法尔·伊克巴尔称,本次演习是巴中关系不断密切发展,两国海军不断深化海上合作的有力见证;为双方海军提供资讯共用,增进了解和加深利益共识的平台,最终也将成为两国海军检验提高技战术能力的基础。

  • 蔡裕庆:日电力公司有意导入华德电动巴士

    蔡裕庆:日电力公司有意导入华德电动巴士

    车王电旗下华德动能明年计画挥军日本及东南亚电动巴士市场!车王电兼华德董事长蔡裕庆22日表示,集团与日本各电力公司关系密切,且日本每家电力公司旗下都有巴士厂,但因日本没有电动巴士成车厂,对方有意与华德合作,在日本导入华德电动大巴或中巴,最快明年可看得到推动成果。 \n另华德明年也将加速开发东南亚及印度等市场的电动巴士「底盘三电」或「三电」系统出口订单,预估明年电动巴士产量,将朝向满载120辆目标迈进。 \n蔡裕庆认为,东南亚某些城市空气污染严重,加上当地人口眾多,採用电动巴士可解决当地上述问题,但因各国政府都会要求电动巴士的当地自制率。所以,华德初期推广对象,以电动中巴底盘(骨架、煞车、转向与避震等系统)含三电(电池系统、马达驱动系统及车身控制系统),或单纯「三电」系统为主。 \n甚至电动中巴成车,也可以外销,因为电动中巴可装入货柜出口外销,加上未来旗下中港厂落成后,装配电动中巴的速度非常快,有利于外销。 \n驻华外交及商务人员参访团20多位,由瓜地马拉驻华大使葛梅斯带队,在外交部国际合作及经济事务司长叶非比的陪同下,22日参访车王电,实地了解车王电旗下工厂的智慧制造及物联网(IoT)应用成果,并亲自搭乘华德电动巴士。不少邦交国大使,对车王的物联网伺服器应用,很有兴趣;另电动车系统,包括阿根廷、东南亚国家及俄罗斯,都有兴趣。 \n台中市副市长令狐荣达,也亲自出席车王电欢迎邦交国大使与商务人员的午宴,欢迎各国使节明年能来台中参与台湾灯会。身为磐石会长的勤美集团董事长林廷芳,也希望强化磐石会与各国商务合作。 \n蔡裕庆强调,台湾公共公车电动化发展趋势,要比政府想像情况还快一些,他建议政府可编列预算加快推动。因为电动巴士技术,几乎已接近成熟阶段,只要柴油巴士不再补助购车方案,两者在同一条件下,客运业者最快2026年就会把电动巴士,列为採购车辆的首选,可望比政府设定2030年公共运输大巴全面电动化目标,还要提前几年。 \n蔡裕庆透露,华德明年会推出充电一次,在载人情况下,可行驶超过500公里的电动巴士,很适合城际运输或公路客运使用,比现行定速空车一次充电可行驶450公里还好。 \n至于最后一哩路(Last Mile)的交通工具,蔡裕庆建议,台湾应以需求导向的公共交通运输系统为主,且电动中巴最终要导入自动驾驶,因为驾驶员成本高且柴油车的燃料费贵,所以,未来扮演公共运输角色的中巴,要导入电动化与自动驾驶模式,以符合未来运输需求。

  • 习近平会巴西总统 批保护主义

    习近平会巴西总统 批保护主义

     中国国家主席习近平日前转抵巴西出席第11届金砖国家峰会,并在当地时间13日与巴西总统波索纳洛(Jair Bolsonaro)举行会谈。习近平在谈话中批评当前瀰漫全球的贸易保护主义,他表示,中巴要共同推动中国和拉美国家开展全面交流合作,坚持多边主义,建构开放型世界经济,捍卫新兴市场国家正当发展权益。 \n 会谈后,双方领导人共同见证中巴签署9项协议,涉及领域包括:经济、贸易、农业等。期间传出,中国交通建设集团将对巴西圣路易斯港投资数十亿美元,这将成为巴西今年最大型的外来直接投资项目。 \n 新华社14日报导,习近平在希腊当地12日结束访问后,当晚便搭乘专机抵达巴西首都巴西利亚,出席金砖国家领导人第11次会晤,并对巴西展开国是访问。 \n 习近平表示,中巴作为东西半球最大的新兴市场国家,拥有广泛共同利益。中方看好巴西发展前景,对中巴合作充满信心,愿同巴西分享发展经验,共享发展成果,实现共同繁荣。 \n 习近平强调,中巴都是大国,双方要保持战略定力,坚持相互尊重、平等相待,加强交往。中巴要相互开放市场,探讨就农产品、铁矿砂、原油等基础性产品建立长期、稳定、直接的供应通路。中方支持本国企业积极参与巴西基础设施建设,促进互联互通。 \n 波索纳洛则表示,欢迎中国企业到巴西投资,在基础设施建设和铁矿砂、油气等能源领域加强合作。巴方重视中国开放市场带来的重要机遇,希望扩大双边贸易,推动更多巴西农产品进入中国,也愿为中国企业和产品进入巴西提供良好条件。 \n 会谈后,两国领袖并见证多项双边合作文件的交换。值得注意的是,中国交通建设集团将公布对巴西圣路易斯港(Sao Luis)的投资方案。路透引述消息人士报导,中交建将于本月较晚的时间,在巴西第二大城市—里约热内卢举行领袖峰会期间宣布方案内容,该项投资价值高达数十亿美元。

  • 凤林幸福生力军 无障碍巴士趴趴走

    凤林幸福生力军 无障碍巴士趴趴走

    花莲凤林镇以乐活与慢城形象闻名,65岁以上老人占全镇4分之1人口。幸福巴士于2017年服务至今载送多达6千人,24日在公路总局补助下,加入无障碍中巴生力军。镇公所秘书徐志谦表示,东西双线每早出发,免费深入山区、偏乡部落载送长辈至镇上就医、洽公等,有需要还能够预约接驳,人多人少都使命必达。 \n \n幸福巴士两年来大获凤林长辈好评,公路总局加码挹注265万元添购新型无障碍中巴加入服务,贴心轮椅起降装置让行动不便老人也能趴趴走。镇公所表示,中巴可载15人,服务于西线道,每早8点半至凤信部落等处载送长辈前往健康站用餐,午间再回家。 \n \n东线9人座小巴则在早晨7点45分接送长辈至镇上,配合政府与医疗机构营业时间,方便洽公、就医与採购日用品等。徐志谦提到,除早晨的定时班次外,下午採预约方式,可在3天前致电镇公所,希望长辈揪团广泛运用,2人以上就可成行。 \n \n凤林镇长萧文龙表示,辖内中兴、山兴等部落偏远,公车路线又无途经,长辈外出十分不便,计程车费用来回高达5百又难叫,专车推出后一炮而红。长辈们也表示,现在相约出门超方便,到处走走心情好也更健康了。 \n \n秀林乡目前正积极争取中,花莲监理站副站长林茂松说,最快年底可拍板定案,规划北区前往和平社区,南区则途经崇光社区接驳,其余乡镇若需要也会协助申请。

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