以下是含有停靠站的搜寻结果,共195笔
男子阿翔(化名)因临停在「公车停等区」被员警拦查,却因拒绝出示证件,被依《道路交通管理处罚条例》第60条,开罚2万元并吊扣驾照6个月。事后他不服提起行政诉讼,主张自己并未抗命或逃逸。法院审理后认为,警方将「拒绝提供证件」误认为「不听勤务人员制止」,属适法错误,判决撤销原裁罚。
高雄市仁武焚化厂附设回馈设施,供仁武居民以优惠价格使用包含游泳池、桌球、羽球、篮球等各项运动场馆,不过却被民眾抱怨交通不便,不仅没有大眾运输站点,甚至连骑Ubike都没有借还站点,民代29日建议应在交通安全为前提下,增加设施使用率。高雄市交通局回应,将研拟增加公车站点改善。
受持续降雨影响,台铁公司今表示,三貂岭=大华间边坡有滑动情形,为确保行车安全,于10月24日8:25起至10月26日24时止平溪线暂停列车营运。
持续强降雨影响,台铁公司宣布,今日平溪线暂停列车营运,另因沿线部分路段仍有落石及土石滑落情形,将按天候状况持续观察,待确认边坡稳定及路线安全无虞后再行復驶,并即时公告。
强降雨影响,为确保行车安全,台铁公司自昨日起平溪线暂停列车营运。另因沿线部分路段已有落石及土石滑落情形,台铁将按天候状况持续观察,待确认边坡稳定及路线安全无虞后再行復驶,并即时公告。
日本关东地区茨城县的常陆海滨公园,每年四月下旬的粉蝶花海谢幕后,原地刨除枯萎花株,整地之后再改种「地肤」幼株;32000棵鲜绿的「地肤」幼株,在歷经夏季的滋养与成长后,渐渐长成圆球状的外形,并在入秋时分由绿转红,10月中、下旬正式进任最佳观赏期。
今年6月台北市一辆电动公车在路上起火,造成车辆全毁,所幸无人伤亡。国民党立委洪孟楷今质询提到,此为单一个案还是系统性问题?国家运输安全调查委员会主委林信得先称,目前看来是个案,但随后脱口说「有可能变成系统性问题」要持续观察。洪直言,电巴起火攸关乘客安全,务必彻底调查、要求改善精进。
淡江大桥明年通车,将带动淡水观光,新北市规画「桃园机场快线」、「板桥快线」与「淡水-八里观光公车」等新路线。民进党议员郑宇恩13日质询,机场快线初步规画多达24站,根本「名为快线、实为慢车」,难以吸引旅客搭乘。对此,交通局指出,已要求业者于审议会评估站距妥适性,以兼顾效率与服务。
淡江大桥即将通车,新北市政府规画开通「桃园机场快线」、「板桥快线」与「淡水-八里观光公车」等新路线。不过,民进党议员郑宇恩今(13)日在议会质询时质疑,桃园机场快线初步规画竟多达24站,根本「名为快线、实为慢车」,呼吁市府应比照日韩机场快线仅设重点停靠站,否则难以吸引旅客搭乘。
史哲出身自文化教育背景,过去曾任政务委员、文化部长等政务官角色,今年6月转任台湾高铁董座一职后,他坦言,从文化领域跨进实务领域的差距很大,心境转换上也是从「情怀走向实践」,将与全体同仁共同戮力,提升公司品牌形象,打造「台湾高铁2.0」。
今天是教师节连假首日,花莲火车站以南各站都挤满许多欲到光復协助灾民清理家园的「雨鞋超人」,儘管铁路加开10列车班次,载运量能仍低于需求量能,台铁为此採取3项加强运输措施,402次增停光復站并开放站票;6162B(DMU3100)迴送花莲后,原编组再作6168次花莲-光復区间车;原4124次头城-花莲,延长行驶至光復。
为协助花莲光復水灾復原工作,台铁公司今宣布,9月27日起至9月29日止,加开列车10班次,提供民间团体购票往返协助当地復原工作,增班时刻表也出炉,详细班次及停靠站可洽台铁网站。
新北市三峡区15日晚间发生一起惊悚自撞事故!一名25岁刘姓男子驾车行经復兴路与学成路口时,竟疑似「开到睡着」,车辆当场失控猛力撞上路旁的公车停靠站。虽刘男酒测值为0且无明显外伤,但巨大撞击力仍让他余悸犹存,事后主动要求就医检查,已被送往恩主公医院观察。三峡警方调阅监视器进一步厘清肇事原因。
桃园市芦竹区南崁路、南工路口一带,公司行号与社区密集,同时又是市区公车与国道客运的重要停靠站,平时人车往来频繁,但位于南崁路二段上的斑马线,因过于靠近路口且以斜线方式画设,让行人在通行时需斜向穿越,加上机车待转区位于路口中间,引发民眾安全疑虑,民代提出3项改善建议,保障人车安全。
为提供台北-台中都会区旅客便捷运输服务,台铁公司宣布,自今年10月1日起至12月31日止,七堵=彰化第127、148、193、194次EMU3000型自强号调整为每日行驶。相关加开列车车次、时刻,即日起可于台铁公司官网及「台铁e订通」APP查询。新自强号台北开往台中最快1小时50分就能抵达。
国光客运因不堪长期亏损,日前宣布8月底停驶部分路线,屏东县政府今(2)日表示,屏东县境内由国光客运营运的国道客运路线共有2条,已确定由统联客运公司接手,并自9月8日起接驶服务。国光客运另在屏东县境内6条一般公路客运路线,县府日前已宣布由高雄客运与屏东客运接驶,屏东县内客运服务不停歇。
近年台铁与高铁事故频传,多数被归因于人为疏失,突显司机员专注力对行车安全的重要性。立法院法制局研究报告指出,司机员身心状态与驾驶环境息息相关,过度疲劳、分心或网路成瘾都可能造成安全隐患,建议禁止私人电子产品进驾驶室、排班不超过4小时等。
不少民眾在搭乘公车时会遇到不清楚路线、转乘票价资讯等问题,为此双北交通局与公车业者合作导入「AI站长系统」,让民眾可在公车站透过实体机或扫描QR Code,以AI技术回应乘客问题,盼以此降低公车驾驶分心回答民眾的安全风险。对此台北市长蒋万安29日表示,可先从优化公车路线图做起,针对系统问题、未来可能面临的状况及经费问题等,相关局处都需详尽评估。
不少民眾在搭乘公车时会遇到不清楚路线、转乘票价资讯等问题,双北交通局与公车业者合作导入「AI站长系统」,让民眾可在公车站透过实体机或QR Code扫描,藉AI技术回应乘客常见问题,降低驾驶需分心回答民眾的安全风险,提升行车安全。北市府29日举办道安会报,市长蒋万安表示,可先从优化公车路线图做起,面对系统待解决的问题、未来可能面临的状况,及经费问题等都需详尽评估。