搜寻结果
以下是含有福斯品牌的搜寻结果，共19笔
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《国际产业》福斯看今年前景黯淡 关税来了更糟
福斯集团(Volkswagen AG)指出，预计2025年的营益率将为5.5%至6.5%之间，远低于2024年的5.9%。福斯加入其它汽车制造商的行列，对今年的前景做出黯淡预测。目前汽车业面临需求疲软、成本高涨，以及贸易战加剧的不利情势。
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《国际产业》福斯告印度政府 要求取消14亿美元税金
法庭文件檔案显示，福斯集团(Volkswagen AG)控告印度当局，要求取消14亿美元巨大的税务要求，福斯认为，该缴税要求违反了印度的汽车零组件进口税规定，并妨碍了该公司的业务计画。
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扩张欧洲影响力 陆有意收购德国大眾汽车关闭的工厂
德国福斯汽车因销售下滑，近期公布了数项关厂计划，引发外界对德国汽车工业前景的质疑。不过近日传出中国官员与大陆汽车厂有意收购福斯汽车即将关闭的2间工厂，这项交易有可能将成为中国有史以来在对欧洲政治上最敏感的投资。
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福斯不关德厂 裁3.5万人
德国汽车巨擘福斯（Volkswagen）与工会20日达成协议，在避免关闭德国工厂的前提下，福斯将在2030年前裁员3.5万人，并且一年削减数十亿美元成本。双方经歷70小时马拉松式协商终于消弭歧见，化解大规模罢工危机。
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罢工危机解除 福斯用裁员3.5万人换不关闭德国厂
德国汽车巨擘福斯（Volkswagen）与工会20日达成协议，在避免关闭德国工厂的前提下，福斯将在2030年前裁员3.5万人，并且一年削减数十亿美元成本。双方经歷70小时马拉松式协商终于消弭歧见，化解大规模罢工危机。
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匯丰明年Q1后 分手台湾福斯
台湾最大汽车经销商匯丰汽车集团，经销版图再生变，歷经去年与奥迪（AUDI）分手低谷，与福斯（VW）汽车的大台北经销合作也即将告终，匯丰旗下丰舜汽车与台湾福斯20日发表共同声明，表示双方因策略调整，将于明年第一季末结束合作关系，不再续约。
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普及电动车 福斯加码投资Rivian
德国福斯汽车（Volkswagen）12日宣布提高对美国电动车商Rivian的投资规模，从先前规划的50亿美元增加至58亿美元。双方将在电动架构与软体技术领域合作并组成合资事业，目标是加速电动车普及。
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《国际产业》福斯关厂 Q4将提列准备30亿至40亿欧元
券商杰富瑞(Jefferies)在与福斯管理层会面后，发表一份报告，称福斯集团为了计画中的削减产能，最早会在第四季提列数十亿欧元的准备金。
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与陆有关？福斯汽车考虑关闭德国工厂 30万员工挫咧等
据观察者引述英国《金融时报》9月2日报导，为节省开支，德国福斯汽车集团（Volkswagen）首次考虑关闭在德国境内的工厂。福斯汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆2日警告称，欧洲汽车行业正面临「非常严峻的形势」，该公司必须「果断採取行动」。
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中国进口车销量滑铁卢 福斯跌最大
中国汽车流通协会6日发布上半年中国进口汽车市场情况。数据显示，2024年1至6月中国累计进口汽车33.2万辆，同比下降4.1％；进口金额1323.5亿元（人民币，下同），同比下降11.8％。上半年进口车销量下滑2位数，福斯跌幅最明显。与此同时，由于前备箱闩锁系统存在安全隐患，特斯拉计画召回中国市场上168万3627辆汽车。
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《国际产业》高级电动车卖不动 奥迪拟关闭布鲁塞尔工厂
福斯集团在周二提出警告，由于高价的电动车(EV)需求大幅放缓，集团可能关闭旗下奥迪(Audi)品牌位于布鲁塞尔的工厂。受此影响，福斯集团被迫下调今年的营益率目标。
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迎战中国品牌 福斯强打低价电动车
面对中国品牌平价电动车强势压境，欧洲最大汽车制造商福斯（Volkswagen）宣布，要开发专为欧洲打造、在欧洲生产的低价电动车迎战，售价订在2万欧元（约新台币71万元），预计2027年上市。
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对抗中国品牌压境 福斯要推低价EV
面对中国品牌平价电动车强势压境，欧洲最大汽车制造商福斯（Volkswagen）宣布，要开发专为欧洲打造、在欧洲生产的低价电动车迎战，售价定在2万欧元（约台币71万），预计2027年问世。
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台湾福斯导入全新纯电车 衝销量
台湾福斯（VW）2023年以逾1.4万辆创在台销售新高，为抢占快速成长的新能源车市场，宣布导入福斯品牌纯电休旅ID.4 Pro及纯电跑旅ID.5 GTX，台湾福斯总裁Steffen Knapp表示，两款纯电车将于2024年中在台上市，宣告福斯进入电动化时代。台湾福斯2023年新车销量衝高后，内部设定2024年目标仍要维持成长、继续创高。
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布鲁姆坚持电动车大眾化、年轻化
保时捷执行长布鲁姆（Oliver Blume）2023年9月开始兼任母公司福斯集团（Volkswagen）总舵手，除了坚持推大眾化电动车，还决心把福斯打造成年轻世代心目中品牌。
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福斯和通用在大陆市场 都输给在地电动汽车制造商
中国汽车工业协会11日发布最新数据，2023年中国汽车产销量首次双双突破3000万辆，分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6％和12％，创歷史新高。《南华早报》10日报导，在中国这个全球最大的汽车市场，德国福斯汽车和美国通用汽车这两家曾主导中国汽车行业的车企发现，传统燃油汽车在中国失去优势情况下，还难以跟上中国电动汽车制造商步伐，逐渐丢失阵地。同时日系车企三巨头丰田、本田、日产2023年新车在中销量也全部低于此前一年。
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福斯砍百亿欧元成本 将裁员
德国福斯汽车品牌执行长薛佛（Thomas Schaefer）示警，高成本和低生产力造成福斯品牌失去竞争力。在此同时，福斯高层表示，100亿欧元（约109亿美元）节约成本计画将包含裁员。
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福斯品牌不再具竞争力 计划裁员削减成本
德国福斯汽车品牌执行长薛佛（Thomas Schaefer）示警，高成本和低生产力造成福斯品牌失去竞争力。在此同时，福斯高层表示，100亿欧元（约109亿美元）节约成本计画将包含裁员。
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《国际产业》福斯品牌不再具竞争力 CEO宣布裁员
福斯高层周一对员工表示，100亿欧元节省成本计画将包括裁员。同时之间，福斯汽车品牌的执行长Thomas Schaefer提出警告，称较高的成本和较低效率的生产力，让福斯汽车没有竞争力。