搜寻结果
以下是含有Luminar的搜寻结果，共17笔
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TPK非车用光达 传捷报
TPK-KY举行股东会，董事长江朝瑞表示，看好未来光达应用的发展性，和Luminar之间的合作拓展到工程服务和研发，期望在2027年放量。公司进一步拓展光达在非汽车应用，目前正跟美系无人送货车客户合作，有机会明年量产。
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《光电股》TPK布局电子书、光达市场 Q2本业拚转盈
TPK-KY(3673)周三举行法说会，公司转型路持续，布局电子书业务上，已拿下欧系电子书客户，今年第一季已开始大量量产，而公司亦布局AI机器人，目前已有美系客户开发无人送货车，预计明年即可出货。展望后续营运，TPK-KY第二季有机会转盈，目标本业营业利益转正，若下半年维持上半年拉货动能，今年度表现即可优于去年，但下半年营运仍存变数。
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精简组织、人力、场地 TPK-KY 今年力求损平
触控面板厂TPK-KY去年第四季本业转亏，每股净损0.49元，全年税后纯益约4.73亿元，年成长127％，每股税后纯益1.16元。对于今年展望，策略长刘诗亮表示，地缘政治不稳定，客户没有太多新产品推出，小尺寸产品今年数量减少。新事业还是在孵化阶段，对今年没有太大贡献度，整体来看今年整体营业额估年减10％，本业力求损平。
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洛杉矶野火烧掉41亿「最贵豪宅」！只剩空壳惨况曝光
延烧洛杉矶郡太平洋高级社区「太平洋断崖」（Pacific Palisades）的断崖大火（Palisades Fire）烧毁多处名人豪宅，其中有当地「最贵豪宅」之称的一幢新台币41亿超级豪宅也惨遭祝融，被外媒形容烧到只剩下「空壳」。值得注意的是，这幢豪宅还曾出现在美剧里。
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火兽吞噬 41亿最贵豪宅剩空壳
美国洛杉矶野火持续延烧，逾1.2万栋建筑付之一炬，由于野火蔓延人口稠密地区，包括位在太平洋沿岸的高级社区「太平洋断崖」（Pacific Palisades），大火如巨兽，所到之处，无不被吞噬，仅吐还遗骸，价值新台币41亿元超级豪宅亦难幸免，野火过后只剩「空壳」。
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洛杉矶野火烧掉41亿「最贵豪宅」！只剩空壳惨况曝光
延烧洛杉矶郡太平洋高级社区「太平洋断崖」（Pacific Palisades）的断崖大火（Palisades Fire）烧毁多处名人豪宅，其中有当地「最贵豪宅」之称的一幢新台币41亿超级豪宅也惨遭祝融，被外媒形容烧到只剩下「空壳」。值得注意的是，这幢豪宅还曾出现在美剧里。
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被抓包！特斯拉测试车搜集路面实况 遭爆装「光学雷达」
特斯拉预计于 10 月 10 日展示其自动驾驶计程车「Robotaxi」，目前正于美国北加州积极进行路面测试。然而，有网友发现，用于测试的 Model X 竟配备了光学雷达（或称雷射雷达，LiDAR）感测系统，与特斯拉一贯宣称「全自动驾驶不需要光学雷达」的立场相互矛盾。先前，特斯拉执行长马斯克曾表示，光学雷达感测是「死路一条」，而任何依赖此技术的企业都注定失败。
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创业魂 TPK-KY宸鸿董事长 江朝瑞找利基 每天都在设法转型
AI话题热，搭上AI的公司股价一飞冲天，TPK-KY宸鸿因外挂式触控技术应用被压缩，营收获利直直落，股价文风不动。有着创业魂的宸鸿董事长江朝瑞，尝试再次转型找出下一个明星产业。不过他也直言「转型不易」，耕耘一个产业得花好几年的时间。
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全球车载雷达市场 陆企占逾八成
市场研究机构Yole Group近日公布「车载雷射雷达2024」报告显示，在2023年的车载雷射雷达市场，大陆厂商依然是领跑全球，禾赛科技、速腾聚创（Robosense）、Seyond（图达通Innovusion）、华为、览沃（Livox）等中国的雷射雷达供应商共拿下了全球84％的市占率。
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TPK-KY新事业营收占比 今年拚1成
TPK-KY宸鸿（3673）举行股东会，董事长江朝瑞表示，外挂式触控应用市场减少，影响营运表现，下半年客户新品拉货，表现会比上半年好一点，全年营运表现平平。3D列印、光达、新能源等新事业耕耘还需时间，估计今年新事业营收贡献约6％，期望拉升到10％以上。
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《光电股》宸鸿下半年营运略优于上半年 转型併购不躁进
TPK-KY宸鸿(3673)今天召开股东会，董事长江朝瑞指出，今年下半年营运状况旧的项目稳健，新的事业会成长，但规模仍不够大，整体还是持平，下半年营运状况会略优于上半年。
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节省营运成本 Luminar挥刀裁员2成人力
自驾车感应器制造商Luminar近日宣布将裁员全球约2成人力，此为重组计画的一部分。截至2023年12月为止，Luminar在美国、德国、瑞典、印度与中国大陆拥有近800名员工。该公司也打算将制造设施部分或全部转租出去。这些计画可望让Luminar每年营运成本减少5,000万～6,500万美元。
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《光电股》TPK-KY去年每股盈余0.51元 今年本业惟稳、新业成长
TPK-KY宸鸿(3673)今天公布2023年财报，全球个人电脑需求尚未回温，第4季合併营收182.6亿元，归属于母公司税后净利为260万元；2023年全年营收达698.6亿元，每股净利为0.51元。总经理谢立群指出，今年营业主轴为「本业惟稳、新业成长」，新事业三大成长动能，包括1.新能源方面，与泓德能源-创(6873)合作生产储能柜，2023年开始出货，今年预期出货量将成长两倍以上；2.在激光雷达方面，与光达厂商Luminar合作，专案已获得终端客户认证，2024年将量产出货；3.在3D列印部分，除中底外已经陆续拓展其他应用，除了爱迪达外，也在其他大厂取得认证，已有少量营收贡献，除鞋业外，自行车坐垫、护垫、牙齿矫正齿套都有不错成绩。
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Mercedes-Benz 为世界改写定义 车子不只是车子
一百多年来， Mercedes-Benz 一直是车坛的领头羊，在车辆产业发展的各个面向上，更是积极提出前瞻见解，不断重新定义汽车，赋予汽车新的定义。
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Mercedes-Benz 为世界改写定义 车子不只是车子
一百多年来， Mercedes-Benz 一直是车坛的领头羊，在车辆产业发展的各个面向上，更是积极提出前瞻见解，不断重新定义汽车，赋予汽车新的定义。
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美自驾车退烧 股价泡沫破灭
自驾车技术许下的交通安全和免除堵塞愿景，使得投资人押注技术起飞，让自驾车新创公司在2021年股价飞涨、市值飙高，然而时至今日，安全的自驾车依然遥远，相关类股股价随之崩跌。
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市场激情消退 自驾车类股泡沫破灭
自驾车技术许下交通安全和免除堵塞愿景，投资人押注技术起飞让自驾车新创公司在2021年股价飞涨、市值飙高，然而时至今日安全的自驾车依然遥远，市场激情消退，相关类股股价随之崩跌。