航运巨头：陆汽车制造商已从成本领先者变成技术领先者

据观察者网报导，近年来，中国新能源汽车产业蓬勃发展，凭藉先进的技术和实惠的价格席卷国际市场。据英国《金融时报》11月9日报导，全球最大的滚装船运营商华伦威尔森表示，中国企业已进入创新和扩张的新阶段，竞争力不足的欧洲汽车制造商正迅速失去全球市场份额。

陆船舶工业向绿而行 前6月承接全球近7成绿色船舶订单

大陆央视财经1日报导，中国大陆近日公布《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》中明确提出，推动重点产业提质升级，巩固提升矿业、冶金、化工、轻工、纺织、机械、船舶、建筑等产业在全球产业分工中的地位和竞争力。截至今年6月，大陆已承接全球近七成的绿色船舶订单。10月30日与10月31日，大陆接连交付两艘自主研制的第五代LNG大型运输船，彰显中国大陆制造硬实力。

阳明砸逾210亿 与日签造船合约

　阳明海运高达逾210亿元造船合约正式签定，阳明海运董事长蔡丰明与日本造船董事代表桧垣幸人，28日在日本共同签署购入三艘建造中新船与三艘新船建造合约，预计2028年起陆续交付，有助阳明船队汰旧换新，确保中长期运力稳健供给与强化核心航线营运。

美对中船只开罚 中国前三季新接造船订单量年减23.5％

大陆工信部数据显示，2025年1～9月，中国造船完工量3,853万载重吨，年增长6％；新接订单量6,660万载重吨，年减23.5％；截至9月底，手持订单量24,224万载重吨，年增长25.3％。

非美中船舶变抢手！货柜三雄 将迎转单红利

　中美贸易战火延烧至海运领域，美对中国营运船舶或中国制造船舶开徵「港口服务费」，14日生效，中国也不甘示弱，同日起对美国拥有、运营、建造或悬挂美旗的船舶课徵「特别港务费」，推升美国线运价暴涨逾5成，「非美中」航商迎转单红利。

中美海运战升级！美国线运价 盼趁势涨足

　中美14日开始互徵港口费全面开战，从货柜、散装航运到油轮等全在打击范围，从造船业一路烧向资本链，远超过航运领域，激起一波波涨价潮，货柜航运界也面对共同问题，美国线运价已逼近或跌破成本线，船公司有志一同全力拉涨基本运价，货柜一哥MSC、长荣所属OA联盟、阳明所属PA联盟等船公司，计划15日喊涨美西线运价600～800美元（每40呎柜）、美东线约700美元，涨幅逾4成，船公司主要透过加大空白航班减少供给，挽救运价。

美中港口费开战 航运链告急、掀涨价潮

中美14日开始互徵港口费全面开战，从货柜、散装航运到油轮等全在打击范围，从造船业一路烧向资本链，远超过航运领域，不仅激发涨价潮，中国锁定美国上市船东与未上市航商、租船营运商船舶开徵港口费，也传出部分国际航商告急与美划清界线，等在华南外海观望暂不进港或取消靠港的消息。航运界强调，川习会预计10月底登场讨论对等关税、航运等贸易议题，整个市场情势与运价走势还会有变化。

租屋需求强劲！租赁住宅服务业者 三年来增七成

　自2018年租赁专法上路，包租代管业蓬勃发展，据内政部不动产平台统计，目前全台租赁住宅服务业者共1,947家，比三年前大增70％，北北桃三都就占全国一半，反应北台湾租赁市场旺盛；高雄租赁住宅服务业者数近三年增逾1倍，成长最快。

中美航运战 成运价强心针

　美国对中国船东与中国船厂建造船舶开徵天价港口费，即将在14日生效，剑指中国造船业，将重击中国航运巨头中远海运（COSCO）；中国也已修改《国际海运条例》新增反制措施，未来有权向美国船舶收费或禁止进入中国港口，提供受影响中国船东或航商有效救济等。

北海道网走高端体验～流冰里滑独木舟、骑雪上胖胎车

基隆列管蒋公铜像仅剩1座　目前暂无移置计画

依内政部统计，基隆市录案列管的威权象徵共有11件，截至今年8月底，列管11件之中，已有10件完成处置，迄今只剩下台船基隆厂内一座蒋公铜像还留存。台船基隆厂表示，这座铜像已经在厂区矗立46年，目前并没有移置铜像的计画。

委国2武装F-16战机逼近美驱逐舰 反毒夹杂政治高度紧张

随着川普政府加强在加勒比海打击贩毒集团，情势进一步紧张。美国国防部官员证实，两架委内瑞拉武装F-16战机5日稍早飞近一艘美国驱逐舰。

《港股》恒指收挫153点 中资券商受压

香港股市在下跌一天之后，周三先升后跌，11时过后维持全时低走。儘管北京举行九三大阅兵，陆港股市仍全数收黑。

全球海运业急寻非中船舶、融资

　全球海运美国线去「中」化，从船队扩大到金流。美国预计10月14日起对中营、中制船舶徵收天价港口费，船公司和海运联盟大规模调派非中船队跑美国线，同时急忙寻找非中资融资规避潜在风险。业界估，中国机构提供航运业约1,000亿美元融资，大部分是售后回租协议，也有可能被视为中资船舶，恐难逃每次靠港需缴交百万美元港口费。

阳明董事长蔡丰明：扎根利基市场 抗海运四挑战

　阳明海运董事长蔡丰明上任至今满周年，带领团队歷经美国关税大战，美国线价量动盪最大的一年。蔡丰明表示，目前看8月底、9月订舱有增加，审慎期待第三季耶诞节等年终需求拉尾盘，但第四季关税通膨可能影响美国线消费端，仍需观察。

澎湖渔港管理失灵 停航多年渔船倾斜漏油 岸巡忙铺拦油索

澎湖马公第三渔港继端午节时，港内一艘2023年即已申请停航未出港的渔船宏胜富号在龙舟开赛前，被发现倾斜半沉在港内后，今日上午又一艘也是停航多年的CT4渔船瑞丰富号倾斜。但更伤脑筋的是，这渔船船主因助重大经济罪犯徐少东偷渡在押中，船只又积欠贷款抵押被拍卖不成，所以虽然开始漏油，但还找不到人出面处理。

杨柳颱风路径偏南 基隆仍现9级强阵风 吹倒看板、围篱

颱风杨柳虽然侵台路径偏南，不及基隆市陆地范围，但依中央气象署的测报资料显示，13日中午基隆测站仍测得高达9级的最大阵风，影响所及，基隆市中正区三沙湾及基隆转运站都发生强风吹倒看板及铁皮围篱的零星事件。

陆A股史上最大规模交易！中国船舶合併中国重工

大陆观察者报导，大陆A股「中国船舶」、「中国重工」股票13日开始停牌，A股史上最大规模交易——中国船舶吸收合併中国重工再进一步。根据此前公布方案，中国船舶将以37.84元（人民币，下同）／股的发行价，向中国重工股东发行A股，换股比例调整为每1股中国重工股票换0.1339股中国船舶股票，交易金额达1151.50亿元。

疑夹击菲船 陆海警船直撞自家驱逐舰 专家忧「最糟局面」

近日一艘中国大陆海警船疑似在追逐菲律宾海岸防卫队船只过程中，意外撞上一艘中共海军导弹驱逐舰后，船首严重受损。多位专家警告，此类过度激进的动作，容易引发超级大国的军事衝突。

高雄籍渔船捕鱼遭撞沉 肇事船顾着找秋刀鱼酿祸判赔4400万

高雄籍远洋渔船「瑞盈号」在日本海域进行捞捕作业时，遭同为高雄籍「再发8号」渔船撞击后沉没，获保险理赔4400万元，但保险公司认为「瑞」号沉没与「再」号有关，提告索赔4400万元，高雄法院认为「再」号当时只顾着找秋刀鱼，没注意而肇事，法官审理后判定船公司、船长及轮机长需连带赔偿给保险公司。可上诉。