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鸿华先进30日宣布董事长刘扬伟交棒,由原总经理李秉彦接任董座。市场解读,随着鸿华先进新车输出海外有成,第二款乘用车model B也已进入研发收尾,预期纳智捷将于第四季释出n5相关资讯并亮相,此一人事交替,彰显鸿华先进营运迈入稳定期,刘扬伟放心交棒,落实专业分工。
鸿海(2317)宣布参与美国臺湾形象展(Taiwan Expo USA),在达拉斯现场展出纯电SUV「MODEL C」北美版、全新AI伺服器平臺及智慧制造、智慧城市等领域的AI应用发展。产品长萧才佑应邀发表开幕主题演讲,分享布局美国40余年歷程,并解析臺美科技合作潜力。
星宇航空15日宣布找来大咖盟友美国航空(American Airlines),扩大争取亚洲-北美转机客。在星宇明年1月15日台北-凤凰城航线开航后,累计北美航点有五个,结合AA航班后,可串飞北美多达250个城市,将最大化亚洲-北美旅程便利性抢客。
中华航空宣布明年进驻纽约甘迺迪国际机场(JFK)全新打造的第一航厦(The New Terminal One at JFK),总经理陈汉铭于美东时间7月7日率队前往纽约出席合作仪式,携手当地重要伙伴,带给旅客崭新的服务体验,展现华航对北美市场的高度重视,更是持续拓展纽约航线的重要里程碑。
强化北美市场战力,中华航恐8日宣布明年进驻纽约甘迺迪国际机场(JFK)全新打造的第一航厦(The New Terminal One at JFK),总经理陈汉铭亲自率队前往纽约出席合作仪式,携手当地重要伙伴,带给旅客崭新的服务体验,展现华航对北美市场的高度重视,更是持续拓展纽约航线的重要里程碑。
华航(2610)宣布明年进驻纽约甘迺迪国际机场(JFK),全新打造的第一航厦(The New Terminal One at JFK),总经理陈汉铭亲自率队前往纽约出席合作仪式,展现华航对北美市场的高度重视。
鸿海与裕隆合资成立的鸿华先进-创(2258)应邀召开法说,表示2025年将持续开发新产品、开拓新市场,下半年将有多款新产品,包括SUV车款Model B预计第四季上市销售,北美版Model C预计年底完成验证,休旅车Model D、中型电巴Model U均朝招商车阶段推进。
鸿海29日举办股东会,董事长刘扬伟表示,集团未来三年还是有稳定成长,资通讯(ICT)、AI和电动车将是三大成长动能;而今年虽然全球政经局势依旧充满挑战,有关税、匯率、地缘政治等变数,但在AI伺服器的强劲需求带动下,全年营收突破7兆可期,有望创歷史新高。
2025台北国际车用电子展登场,鸿海于会中展示电动车布局成果。鸿海发言人巫俊毅表示,今年电动车事业会有显着进展,旗下Model B、Model C以及电动巴士Model T已与海外客户合作;同时AI产品带动下,对今年营运有信心,预期仍会有强劲成长。
2025台北国际车用电子展今(23)日登场,鸿海(2317)展示一系列智慧电动车平台相关产品,包括最新电动车款,结合AI技术的乘用车固态电池、电控、碳化硅(SiC)元件及充电系统等三电零组件,将结合集团委托设计与制造服务(CDMS)商业模式持续推向海外市场。
鸿海与裕隆合资成立的鸿华先进-创(2258)公布2024年12月自结合併营收3.14亿元,虽月减38.29%、仍年增达85.05%。第四季合併营收15.93亿元,虽季减36.3%、仍年增达近2.5倍,创歷史第三高。累计全年合併营收85.2亿元、年增达7.16倍,改写歷史新高。
鸿海(2317)今日于2024鸿海科技日(HHTD24)中,与旗下鸿华先进-创(2258)发表多功能生活休旅车MODEL D及中型电巴MODEL U等2款新车,并揭露与美国合作伙伴打造的北美版MODEL C。鸿华先进总经理李秉彦表示,北美版MODEL C预计于2025年底量产。
全球电动车发展趋势出现转变,鸿海(2317)董事长刘扬伟在2024鸿海科技日(HHTD24)接受联访时表示,目前市况与集团3、4年前预期非常接近,认为可能会低迷1~2年,并证实当初模组化、标准化、平台化及在地制造的预测趋势正确,集团未来将续朝此方向推进。
是博取流量还是国安事件?9月14日凌晨,一名在美国纽约大学(New York University,后称NYU)留学的中国大陆籍女留学生在抖音上扬言,要追求前美国总统、应届美国总统候选人川普(Donald Trump)的小儿子巴伦(Barron Trump)。还表示自己「在校内有很多眼线」,已经掌握了他的行踪以及随行保镳人数,接下来只等自己制造意外与巴伦发生偶遇。
华航(2610)扩大北美版图再下一城,今(14)日开航台北-西雅图航线,每周五班,首航班机载客率95%,近半数为东南亚转机客。华航董事长谢世谦表示,只要运能许可,华航在北美航线会持续增班,明年开始运力增加,西雅图将逐步增至每日一班。今天起,台湾每周飞往北美的航班增至40班。
日月光投控持续强化集团在全球营运布局,集团旗下日月光半导体ISE Labs宣布在加州圣荷西开设第二个美国厂区,目前日月光投控在美国圣荷西新厂区负责可靠性和验证程序,而弗里蒙特厂则是专注于测试功能。日月光半导体执行长吴田玉日前表示,未来在美国、墨西哥、日本及马来西亚都不排除再建置先进封装产能,持续强化竞争力下,法人也看好日月光未来营运展望。
日月光半导体ISE Labs 12日宣布,在加州圣荷西开设第2个美国厂区,目前弗里蒙特和圣荷西两地厂区的营运空间总面积超过15万平方英尺。扩大北美版图展现深耕硅谷的决心,更有助于强化美国半导体供应链。
日月光投控(3711)周四股价收在193.5元歷史新高点,剑指200元整数大关,不过外资逢高卖超7340张,近5天已卖超1.22万张,周五爆量下挫8%以上,失守5日线,如半导体台积电(2330)、采钰(6789)、京元电子(2449)等均跌幅居前,资金移出热门股。不过分析师认为气氛不算太糟,涨幅过高健康回檔,日月光短均仍向上,日月光将于7月25日召开2024年第二季线上法人说明会,洞悉AI需求强劲驱动下,CoWoS等先进封装业绩表现。
日月光投控(3711)旗下日月光半导体ISE Labs宣布于加州圣荷西开设第二个美国厂区,进一步扩大其世界一流的服务能力,弗里蒙特和圣荷西两地厂区的营运空间总面积超过 150,000 平方英尺。扩大北美版图展现日月光集团深耕硅谷的决心,更有助于强化美国半导体供应链。
日月光投控(3711)旗下日月光半导体ISE Labs宣布于加州圣荷西开设第二个美国厂区,扩大北美版图展现公司深耕硅谷的决心,更有助于强化美国半导体供应链,日月光进一步扩大服务能力,惠及更多客户。弗里蒙特和圣荷西两地厂区的营运空间总面积超过15万平方英尺。