搜寻结果
以下是含有善化站的搜寻结果，共11笔
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善化铁路立体化 串联深绿捷运
南部科学园区带动台南市善化地区发展快速，但因当地跨越铁道的陆桥常塞车、事故不断，地方积极争取善化地区铁路立体化。市府交通局5日表示，原以善化跨站式站房为改善方案构想，但考量捷运深绿线将与善化车站共构，当地发展动能有所改变，交通部已核定补助补充铁路立体化可行性研究630万元，预计明年4月完成期末报告。
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台南善化铁路立体化启动 串联捷运深绿线成发展新核心
南部科学园区带动台南市善化区发展快速，但因当地跨越铁道的多条陆桥，经常塞车、事故不断，地方积极争取立体化。市府交通局5日表示，交通部去年底核定补助南铁善化立体化可行性研究630万元，委外评估已在今年4月决标、5月审查工作计画书，顾问公司10月送交期中报告，预计2026年4月完成期末成果。
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仁德毛孩森活村偏僻 认养率不彰
为解决游荡犬问题，台南率先全国于仁德建置首座游荡犬暂置区「毛孩森活村」，迄今收容47只浪浪，营造友善氛围，盼提高认养率，惟受限地点偏僻且沿途没指标，单日仅1、2人参观，迄仅1犬成功被认养。台南市动物防疫保护处表示，已着手规画于台一线设置指标，后续也将办活动提高曝光。
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台铁善化－新市恢復单线双向通行 下午2时全线抢通
今天是小年夜，民眾急着返乡过年，台铁「善化－新市」间路线，一早却因外部电线掉落铁路电车线上，导致该路线东、西正线双线不通，引发旅客抱怨连连；不过，稍早传出好消息，经台铁紧急抢修，上午10点19分西正线已恢復双向通车，东正线预计最快下午2点前也能恢復通行。
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台铁善化－新市电线掉落 双向中断 返乡旅客哀号
今天是小年夜，不过台铁公司一早8点发布快讯，指出台铁「善化－新市」间路线，因电线掉落铁路电车线上，导致该路线暂时双线不通，即时起「隆田－新市」间启动公路接驳因应，造成不少急着返乡旅客因为行程遭延误，抱怨连连。
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台南 浪浪收容超量 拟推社区暂置屋
台南市2015年率先实施动物零扑杀政策，动物之家湾里、善化站收容上限700只，目前收容1326只，严重超量。面对游荡犬收容困境，台南市动物防疫保护处今年拟推「社区狗屋暂置」，透过以炼绳将游荡犬繫在狗屋固定，协调爱心人士喂养，期能推广做为社区守卫犬。
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嘉义TPASS车站数最少 议员吁扩大适用范围免沦「二等公民」
嘉义县、市有许多往返云林、台南的通勤族，但嘉义县、市联合推出的「嘉义TPASS」公共运输通勤月票，399元却只能搭台铁嘉义区内大林到南靖站，全台最少站，面对台铁研议调涨票价，嘉义市议员王浩（4日）再度在市议会上发声，强调嘉义通勤族不是二等公民，要求市府扩大嘉义TPASS台铁车站适用范围。
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台南捷运深绿线串联南科、沙崙 民眾意见纳入可行性研究
台南首条捷运第1期蓝线预计2026年动工，目标2031年完工，串联南科与沙崙的捷运深绿线进入可行性研究，甫完成5场地方说明会，民眾关注深绿线与台铁新市站及善化站转乘、沿线场站如何带动地方发展、振动对南科的影响等议题，交通局表示，民眾意见会纳入可行性研究期末作业检讨评估，规画更符合在地需求。
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立院交通委员会考察台南交通 加速进行82.2亿元改善工程
立法院交通委员会27日考察台南地区「南科效应」衍生的交通建设问题，针对台铁善化、隆田车站改建跨站式站房工程、善化区乌桥中路跨曾文溪桥新建工程、国道8号台南系统交通道改善及跨南133路口立体化工程、西港大桥及台19线道路改善计画，工程总经费达82.2亿元，交通部长李孟谚允诺将全力支持加速推动。
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李孟谚：积极推动台南各项重要交通建设
立法院交通委员会2024年6月12日考察台南地区交通建设，由交委会林俊宪委员出席，交通部李孟谚部长率铁道局杨正君局长、台铁公司杜微董事长、路政及道安司黄运贵司长等相关主管人员参加，台南市政府则由叶泽山副市长率市府团队出席。李部长指出，2024年是台南建城400年，交通建设有助于都市缝合、改善市容，便捷的交通更能带动经济发展，交通部会全力协助推动台南建置完整公共运输路网，让古都风华再现。
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盼加速推动台南捷运深绿线 南科到沙崙路程将减半
台南首条捷运第1期蓝线预计2026年动工，目标2031年完工，串联永康、东区、仁德区生活廊带，台南市副议长林志展今天书面质询指出，南科磁吸效应下，带动外来就业人口大幅成长，但大眾运输建设缓不济急，要求加速推动捷运深绿线进度，未来若完成，从南科到归仁沙崙高铁台南站，路程将减少一半。