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海军官校早年即强调「航轮兼习」,于实施舰训时,配合毕业学生未来派任航海、舰务、通信、枪炮、轮机等5个部门任职之需,将学生分为5组,轮流到各部门学习,嗣因配合装备更迭,自民国78年起,学生于敦睦远航训练期间,配合舰艇舱面及轮机航行副值更官(嗣后又提升为值更官)合格签证检查表之要求,由支队干部规划课程,将学生分为作战、兵器、轮机3组,轮流在各部位见习值更实务与组合操演,俾使学生充分实习,并为日后任官奠定良好基础。综整歷年敦睦远航训练,主要区分为国内环岛及国外远航两阶段。
在长达万余浬的远洋航训中,天气状况的好坏影响着整体航程规划,假若能预先掌握未来气象资讯,可即时调整航线并让航行顺遂,因此航行前支队除纳编航海官制作航行指南,规划出主要及备用航线,更纳编海军大气海洋局气象专业人员进行每日天气预报,若遇恶劣天气,航海官依预报实施航线修正,确保航程安全。