彭俊豪、刘仁照表示,机场捷运原本规画2012年通车,如今延宕两年半,市府是否有要求偿?交通局长高邦基表示,已向交通部反映,向日商丸红公司求偿。

郑文灿表示,从营运准备、成本估算到无法营业的票价损失,估计至少28亿元,但桃园捷运公司接手后,部分场站尚未完成,像是A21站为转运站,将有客家桐花设计。至于A1双子星站也未完成,此处还要有登机预办等业务,因此市府还会再争取工程剩余款,兴建相关设施与修復。

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