交通局调查 巷弄事故、伤亡大降

北市巷弄违停车辆多，容易衍生事故，市府2015年推动邻里交通改善计画，在8米以下巷道画设标线型人行道、调整禁停红黄线标线、整顿汽机车格位，起初民眾抱怨连连，第1年仅30个里报名参加，更只有4个里达到80％的完成率，但参与的里民普遍反应良好。

根据北市交通局2015年进行的满意度调查，有高达98％民眾看过里内的交通改善措施，80.1％认为该计画有助改善交通环境，72.5％受访者满意该计画，且有80.2％民眾认为应全面推广。

不少邻里改善后，成效相当显着，交通局统计2015年参与计画的里，发现交通事故件数平均下降33％、伤亡人数下降21％，进一步看2016年完整度达80％的13个里，事故件数平均下降58％、伤亡人数下降47％。

柯文哲曾在交通会报上大力讚扬，邻里交通改善计画是「有感政策」，民眾多半给予好评，认为市府不只把路弄得整齐好走，又大幅减少车祸，「这很不得了」。他要求交通局，不只要在新的里推动，旧的里也要做好维护，「民眾很有感，我们要全力做好。」

由于民眾多给予正面评价，去年参与的里一下暴增，现已突破258个里，交通局预计明年456里都要完成规画设计，后年全数施工完成。