福特汽车17日于加州洛杉矶发表野马(Mustang)首部纯电动休旅车Mach-E,宣告正式进军电动车领域。该车定价最低仅4.4万美元、单次充电最多行驶300英里,加上性能优异,未来可望成为特斯拉即将上市的Model Y最大威胁。
福特日前宣布,在2022年前将投资110亿美元研发40款油电混合车或纯电动车,首先打头阵的便是Mach-E。Mach-E採用全新电动车平台打造而成,也是福特55年来首次在Mustang车系上扩大车型内容,从原本的小马车(pony car)延伸至电动休旅车。
Mach-E依规格不同分成五个版本,入门版採用75千瓦时(kWh)电池、单次充电行驶距离230英里,而顶级版本採98千瓦时电池、单次充电行驶达300英里,与Model Y续航力有得比。
Mach-E顶级版本性能优异,0~60英里加速仅需3秒,最大马力459匹、最大扭力612磅尺,预计2020年底陆续推出,而基础版本则于2021年春季上市。
至于价格方面,Mach-E依版本不同价格介于43,895~60,500美元间,而预计明年量产的Model Y价格将介于39,000~60,000美元。
福特汽车董事长比尔.福特(Bill Ford)对于Mach-E寄予厚望,认为此车足以吸引喜爱野马车的新世代,甚至将此车重要性比作经典车款Model T。Model T由他的祖父、福特创办人亨利.福特打造,此车被视为汽车普及化象徵。
电动车目前在全球车市销售占比仅达1%,获利有限,但未来成长空间极大。分析师预估,电动车销售在美国车市占比2025年时将升至8%,欧洲地区占比将升至15%,而这正是驱使福特加速进军电动车领域的主因。
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