法人分析,主要原因有三:一是恐慌气氛造成未平仓者(交易者不愿意实物交割)不计成本杀出。二是新冠肺炎疫情的封城效应,造成原油市场供过于求。三是OPEC+减产协议自5月才生效。

群益期货副总经理范振鸿指出,美国重要原油交割地奥克拉荷马州库欣的储油槽已接近满水位,而OPEC+减产启动日期是5月,非实物交割及投机需求者必需在21日平仓,所以,在恐慌气氛下,不计成本杀出5月期货契约。

另一方面,因新冠肺炎疫情蔓延,造成的封城效应,也使全球原油需求量急冻,每日需求量减少2,000万~3,500万桶,但产油国目前减产数仅每日970万桶,仍呈供过于求状态。

根据统计,台湾的原油期交易量不大,布兰特原油期货今年以来到21日的日均量为153口,目前尚无法确认申报违约的可能金额,但预期海外期货可能有不少超额损失,期货商指出,实际数字要再看看客户是否补得上不足金额才知。

资深证期分析师李全顺指出,期货是未来价格,现货是4月,期货已到5月,油价大跌,代表5月原油超产,也就是产油国赔钱还在生产,期货价格跌到负值,意指「买方向卖方买油免钱,卖方还帮买方出货运钱」的意思。

李全顺说:「这不是正常的期货市场现象,好在6月以后的纽油合约还守在20美元以上。」

值得注意的是,在4月15日,芝加哥期货清算所发布测试公告称,如果出现零或负价格,CME的所有交易和清算系统将继续正常运行,所有常规交易和金额处理都可以在清算中执行,即已经完成了测试准备,以此来看,芝加哥交易所似已预知油价崩跌,因而超前布署。

就原油后市来看,棣迈产业顾问总经理何耀仁认为,去年大陆液氯行情曾出现负值,油价现货如出现负值,也并非不可能的事。非传统原油制造厂可以藉着天然气来平衡成本,WTI期货暴跌至负值,可能是油价底部的警讯。

何耀仁认为,中东及俄罗斯生产油价的成本落在每桶9~16美元,但直接从地底下挖出来的成本,则是每桶4.2~4.6美元(不含税及运输费),产油国仍有议价空间。

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