美军P-8A侦察机。(取自美国空军官网)
美军P-8A侦察机。(取自美国空军官网)
图为解放军歼-10C战机。(新华社资料照片)
图为解放军歼-10C战机。(新华社资料照片)
美军B-1B轰炸机。(取自美国空军官网)
美军B-1B轰炸机。(取自美国空军官网)

6月以来,美军P-8A、P-3C、RC-135、EP-3C等侦察机和B-1B轰炸机等频频出现在台湾西南方向,几乎到每天一架次的频率。而大陆解放军空军一改以往间接应对的方式,出动歼-10、苏-30等战机对美机进行直接跟踪监视。出现多年来少有的空中较量态势。

解放军军事专家王云飞在媒体上发表相关文章分析,南海南沙、西沙方向是中美海上较量的主阵地,台湾西南方向则是目前中美空中较量的主阵地。美机在台湾海峡南方来回徘徊,或飞抵西沙、南沙方向,异常密集出现在上述空域,从战略上是遏制包围中国、以台制华一系列军事行动的一部分。

巴士海峡 P-8A敏感现身

巴士海峡是沟通南海与菲律宾海的重要战略通道,特别是潜艇进出两个海域的主要通道。巴士海峡东西两侧水深2000公尺以上,越靠近海峡中部水深越浅,有利于反潜机磁探仪侦测潜艇航经时引起的海底磁场变化。巴士海峡东西两侧到中部有一「V」字形深水通道,水深也在2000公尺以上,非常适合潜艇隐蔽通过,是反潜机重点侦察的区域之一。

在台海的特殊环境中,P-8A的出现最值得注意。美机侦察的重点是大陆潜艇,特别是核潜艇。台湾海峡水深大部分在60公尺以下,位于海峡南口的台湾浅滩水深只有20公尺左右,台湾海峡不适于潜艇在水下航行。美军在冷战时期建立遍布全球的(SOSUS)水下固定水声监听系统,在许多重要海峡水下布设了水听器。该系统发展成为包括海底固定阵列和舰船拖曳阵列在内的综合海底监视系统(IUSS),及固定式分布系统(FDS),在全球布设的海底电缆长度超过3万里,巴士海峡布设FDS并不意外。

美军在台湾海峡和巴士海峡铺设相关设施,派出海洋监视船与P-8A、P-3C反潜机等频繁出现在上述海域或与此有关连。

闽粤交界 陆登岛演习场

大陆在闽粤方向的军事部署大大强化,而美军在此的侦察监视、通信网路和指挥控制等资讯系统侦察相对较少,派出RC-135、EP-3C等侦察机重点加强在这一方向的侦察监视,弥补基础资讯不足。

同时,闽粤交界处的东山岛海域是大陆登岛作战的重要演习场,美台对该海域军事活动高度敏感。B-1B、B-52H轰炸机在KC-135加油机的配合下,穿越巴士海峡到台湾西南方向或南海中南部,大多与演练、验证用联合攻击弹药、巡弋飞弹、长程反舰飞弹等袭击大陆本土、南沙岛礁或舰艇的作战方案、方法有关。对美机到台湾西南方向活动的应对、处置,预示解放军空军在台海与美机的较量中渐夺取优势。

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