台湾大哥大20日宣布,与台塑企业旗下台塑汽车货运深化合作,共同发展5G商用自驾车,双方并结盟台湾大学开发的AI感知自驾系统、明志科技大学研发的多项专利车辆工程技术、诺基亚的CV2X(cellular vehicle-to-everything)车联网技术、以及iAuto艾欧图科技的自驾车系统整合服务,共同打造5G自驾车产业生态链。

台湾大表示,合作案包括由台湾大提供5G讯号及车联网维运服务,结合台塑汽车货运的车辆资源,并以长庚养生文化村作为试行场域,创下国内电信、货车运输产业跨领域合作发展商用自驾车的首例。

台塑汽车货运目前是国内货车运输产业龙头,而结合国内外产学合作的自驾系统还曾获「杜拜世界自动驾驶运输挑战赛」新创组亚军殊荣,展现台湾在产学研发的实力,台湾大表示,未来在5G助攻下,台湾商用自驾车发展将如虎添翼。

台湾大企业用户事业群商务长吴传辉引用Ameri Research研究报告指出,预计至2024年,全球车联网产业规模将突破450亿美元。车联网用于行车安全,一旦传递影像讯号或即时路况发生延迟,可能导致严重行车事故,绝不容许有丝毫延误,而稳定、快速、低延迟的5G讯号,以及可同步处理多元讯息的云端平台,将成为车联网发展背后最有力的后盾,台湾大与台塑集团开展跨领域合作,有助于台湾自驾车商用发展更臻成熟。

台塑汽车货运董事长陈胜光表示,该公司成立至今逾55年,累积车辆运输之运用与服务经验无数,这次主要运用长庚养生文化村作为试验场地,投入自驾车物流及乘客运输应用验证。

长庚养生文化村管理部主任戴兴业强调,养生文化村占地34公顷,是国内规模最大,占地最广的老年住宅,此次将藉由台湾大提供5G服务、台塑汽车提供车体结构、以及合作厂商参与共同打造的「车、路、云」整合应用,提供自动驾驶智能车的接驳服务。

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