台北市环保局11月起,在士林区、内湖区、中山区及文山区设置「声音照相器系统」,透过科技执法取缔噪音超标的车辆,一旦被侦测到超标,明年起可罚1800元至3600元,且若车辆改装没有经过认证,最高可罚3万元。不过,台北市议员陈建铭日前在警政委员会上提醒,声音照相系统需符合中央规定,否则将缺乏公信力。
「声音照相」执法将在明年元旦上路,依据规定,「道路速限小于50公里处,声音管制标准为86分贝、50至70公里处为90分贝」,在指定速限范围内噪音超标可处1800元至3600元;若经声音照相侦测车辆改装没有经过认证,依法可处3000至3万元。不过面对科技执法的精确度,议员也担心,恐会引起市民反弹。
装设地点纳入考量
台北市环保局长刘铭龙指出,环保署特别针对硬体设备订定,须通过标检局每两年1次的检定认证、环保署每年1次比测验证,以及硬体设备每3天校正1次及每5分钟对时1次的「三重认证」措施,另外,违规案件判定还有扣除背景环境干扰和厘清其他音源干扰的「双重把关」机制,确保执法公信力。
检测设备每年维护
陈建铭指出,对于政策基本上支持,但陈也担心,环保局会故意把设备安装在上坡,因摩托车上坡加油声音会变大,音量可能就会超过,要求装设地点需纳入考虑,陈也要求,「设备每年要固定回检,才能有公信力。」
顏伶珍表示,声音照相系统测试1个月以来,超过「86分贝」的违规车辆有126辆,因目前是
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。