国内船舶仲介业者指出,目前市场上1,700箱(20呎柜)的货柜船,日租从去年11月的8,500美元涨到今年11月的12,500美元,涨幅47.06%;3,500箱船从11,750美元涨到19,250美元,涨幅63.83%;4,400箱船自13,750美元涨到24,750美元,涨幅高达80%;6,800箱船自25,000美元涨到31,500美元,涨幅26%;更大型船涨幅则在两成以内。
而出租方在今年上半年都还接受半年期的租约,但现在都是18个月起跳,像ONE租的四艘1.18万箱货柜船,租期更在三年以上,日租3.85万美元。仲介商分析,租家应经过精算,即使下半年不好,上半年以前的运费就足够支撑高租金。
万海航运近期也陆续租进多艘船,其中一艘5,527箱的货柜船18个月租期,日租26,500美元。该公司表示,目前这艘船放在美西线,公司90多艘船舶中约有三成二船只是租赁船,因此几乎每个月都有船只租约到期租进新船,5,527箱的船舶除了美国线,也适合放在印度、南美或中东等航线,未来可以视市场情况做调度。
阳明海运所属THEA联盟成员,日本ONE(海洋网联船务)一艘1.4万箱货柜船11月30日在夏威夷西北1,600海里处遇到五~六米巨浪,船上有1,816个货柜落海,船期遭到延误,也是难以安排递补船只,还好船只没有损坏,估计很快可以回到营运行列。
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