后疫情时代台湾新车销售衝锋,车市龙头和泰汽车受惠,2020年业绩提前达标,并上调全年新车销售目标至14.8万辆,确定改写近15年新高。在本业与汽车周边转投资事业获利成长挹注下,法人乐观和泰车全年每股净利将挑战25元的上市车商新高纪录。

和泰车日前在法说会上,宣布全年新车销售目标从14.6万辆调高至14.8万辆,将改写2005年以来新高,其中丰田品牌车目标调高1,600辆至12.56万辆,豪华进口车品牌凌志(Lexus)上调至2.24万辆,挑战品牌在台业绩新高。至于全年台湾车市规模预估,和泰车也从45万辆调高至45.7万辆,为业界最乐观。

和泰车分析,今年台湾车市成长,与疫情后报復性消费及多个汽车品牌持续推出新车有关。据了解,和泰车今年前11月新车领牌数达13.48万辆、年增12.2%,已达成对国外母厂承诺的年度目标;和泰车根据掌握订单及车源盘算后,做出调高今年度业绩目标的决策。

事实上,和泰车今年新车销量原本有机会突破15万辆,无奈受限于车源,尤其是热销进口车丰田RAV4,及凌志多款车型缺车,业绩目标无法更上层楼,光RAV4目前还有超过3,000张的订单等候交车。和泰车透露,下半年来全球多国陆续解封,当地代理商恢復对丰田原厂拉货,影响对台湾市场的新车供应。

根据和泰车提供资料,今年前三季不仅汽车本业营收获利上扬,转投资的汽车周边事业也同步走高,造就前三季获利创同期新高,EPS达18.91元;法人乐观和泰车第四季获利不亚于第三季,全年每股净利有机会挑战25元新高。

展望明年,和泰车评估,若汽车汰旧换新补助顺利续延,及新冠疫苗能如预期上路,估明年台湾车市规模将不少于今年的45万辆水准。而和泰车10月上市的新一代销售神车Corolla Cross,11月缔造5,300辆的台湾休旅车销售纪录,2021年可全年贡献业绩下,乐观将推升和泰新车销量更上层楼。

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