北台湾垃圾大战暂缓!营建废弃物在年初引发双北垃圾大战,日前台北港通过环评,在「先公后私」前提下,可收受民间土石方填海造陆。新北市环保局表示,年底前台北港释出约20万立方公尺额度给双北民间土石方,月底前就能进港,未来年度将由台北港依各县市需求调配。

可收民间土石方填海造陆

各县市开发案如雨后春笋,但产出的土石方,却因最终土资场难以扩建,面临无处可以去的窘境,先前基隆月眉土资场因故停止收运,营建废弃物无处去引发双北垃圾大战,让装潢业者叫苦连天。

过去台北商港仓储区仅能收受公共工程剩余土石方,为解决土石方去化问题,台湾港务公司提出环差报告获得环评大会通过,以「先公后私」原则,收容顺序为公共工程、资源处理场、民间工程。

原台北商港仓储区核准土石方量为每年300万立方公尺,这次环差案办理变更后,可增为每年420万立方公尺,可消化来自全台的土石方废弃物。

环保局称 必须先分类处理

新北市环保局发言人孙忠伟说,台北港年底前释出约20万立方公尺额度给双北非公共工程土石方,由双北平均分配,未来年度则由台北港依各县市需求调整。

环保局表示,营建废弃物要入台北港,必须先分类处理,以砖块、混凝土块优先,业者在进港前,也要提供通过杂质率、粒径及TCLP(毒性特性溶出试验)检测不含有害废弃物等报告,业者进场量也须累积至1200立方公尺,才能申请进入台北港。

据了解,台北港收受民间土石方1立方米价格约220元,是南部部分土资场的三分之二,价格非常有竞争力,不过业者进场土石方都须检附相关检验报告,这些也都算在业者清运成本,厂商是否愿意选择台北港进场,还是选择到南部,仍待观察。

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