几乎所有品牌举办驾驶体验活动时,第一堂课不是教学员怎么开好车,而是要先坐好车,把开车时的坐姿调整正确,才有办法把车开好。首先是座椅的位置,需调整到全力踩踏煞车踏板到底时,腿部仍呈现微弯的程度,主要目的是让驾驶者在应付紧急状况时,能做到最大幅度的煞车效果;其次是手握方向盘的角度,调整椅背角度到握方向盘时,手臂呈微弯的状态,如此一来,在应付一般的左右转弯,或是面对突如其来需要闪避危险时,会觉得转动方向盘特别轻松省力。
几乎所有品牌举办驾驶体验活动时,第一堂课不是教学员怎么开好车,而是要先坐好车,把开车时的坐姿调整正确,才有办法把车开好。首先是座椅的位置,需调整到全力踩踏煞车踏板到底时,腿部仍呈现微弯的程度,主要目的是让驾驶者在应付紧急状况时,能做到最大幅度的煞车效果;其次是手握方向盘的角度,调整椅背角度到握方向盘时,手臂呈微弯的状态,如此一来,在应付一般的左右转弯,或是面对突如其来需要闪避危险时,会觉得转动方向盘特别轻松省力。
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