交长林佳龙14日宣布,将加码250亿航空业融资额度,以协助受疫情衝击的机场相关产业,惟利息须由业者自己负担,交通部仅提供信用担保,全案已向行政院提出需求,由行政院整体评估中,交通部盼无缝接轨,协助解决航空业者现金流压力。

行政院秘书长兼发言人李孟谚14日晚间表示,看到交通部提案后,会就经济景气、产业衝击做综合性评估。主计长朱泽民则说,提供250亿融资贷款的信用担保,所需经费应不多,交通部可在「既有经费」调度。

交通部4月通过500亿元航空纾困贷款,协助民航业、航空站地勤业及空厨业共11家业者取得融资,贷款也可申请利息补贴,但交通部要求业者须优先支付员工薪资、不裁员,违者将收回补贴款。但国际间新冠疫情仍处于高点,边境依然封锁,国际观光没法恢復。林佳龙14日出席「台北港、桃园机场及邮政园区产业合作新局」论坛致词时,主动提及向政院争取250亿航空业加码融资,盼助业者度难关。

他表示,考量原500亿元担保贷款已接近用完,边境依然封锁,国籍航空仍持续亏损中,上周已向行政院提案,盼纾困继续超前部署,在原先500亿融资外加码250亿,争取适用到「明年上半年」。林佳龙强调,政院同意后,即可由业者提出申请,经交通部及中小企业信用保证基金审查通过后,向相关银行申请贷款。至于先前500亿元航空业融资,交通部要求业者须优先支付员工薪资、不裁员,这次是否比照办理?林佳龙回应,业者薪资补贴已告一段落,将由其他方式作人才培训、专案处理,适用对象将聚焦「少数特定、受边境管制影响」业者,对已转型、取得商机国内旅游业者会排除补助。

至于经费财源,林佳龙说,包含跨部会先前纾困预算剩余、交通部相关基金等,也向经济部、劳动部寻求支持。交通部补充强调,这笔融资额度利息将由业者自行负担,交通部仅协助作信用担保。

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