市场传出原先预计2023年问世的苹果电动车Apple car将提前两年完成,最快在2021年9月发表,抢进电动车市场,台系供应链和大(1536)、贸联-KY(3665)还在享受特斯拉增产的利多时,又有新客户订单敲进,成为强强争霸下的最大赢家。

苹果虽非汽车业者,但早在2014年就嗅到商机并开始组建研发团队,外界原先认为首款产品要到2023年才能问世,不过近期业内却传出苹果规划在9月就推出Apple car,近期已向相关零组件厂积极拉货,和大及贸联-KY等入选首批供应链的成员,在同时拥有苹果与特斯拉订单的状况下,前景备受期待。

汽车传动系统制造厂和大2020年虽因疫情重创汽车产业,但营收在4月落底来一路回温,下半年更在客户订单能见度转佳,及特斯拉拉货动能延续下,自9月营收年增率重返成长正轨外,11月营收也再度缴出逾6亿元成绩,年增20.15%。

此外,和大为因应2021年订单,2020年斥资逾40亿元兴建的嘉义三厂预计在农历年前完工并进入投产,2022年该厂产能上看25亿元。

至于连接线束厂贸联-KY作为特斯拉概念股的指标性大厂,受惠于特斯拉2020年产销双扬,第三季业绩缴出亮眼成绩单,不仅合併营收首度突破60亿元大关,且扣除业外损失,营业利益率已创歷史新高,法人乐观看好第四季营运可望维持高檔不坠。

贸联-KY在大陆常州的子公司花费7.59亿元兴建的厂房预计在2021年第四季完工,增添未来业绩成长动能。

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