郭明錤认为,Apple Car开发时程目前并不明确,即便一切开发顺利,最快也需等至2025~2027年。
其次是规格,因电动自驾车技术规格仍在演变,加上Apple Car最快推出时程为2025~2027年,他相信目前Apple Car的规格尚未决定。
第三个不确定性是其市场竞争力,虽市场目前已臆测Apple Car可能硬件规格,但郭明錤相信Apple Car若要成功,关键不在硬件,而是大数据及AI。目前为止,Apple并没有在既有产品上,展现出显着的大数据及AI竞争优势。
大型本土投顾则认为,按照现有资讯以及对供应链的访查,Apple在车用相关产品研发确实在进行,但营运模式、量产时间点及供应链成型与否都还须观察。预期主轴应是自动驾驶、车联网、作业系统。
目前Apple在车用领域取得约60多项专利,大致上围绕于自动驾驶、人机互动介面以及电子控制和通讯系统。
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