台中市交通局长叶昭甫30日表示,台中捷运绿线共有六站七处联开基地,自从文华高中站(G8站)2014年由原地主以单一土地所有人身分,申请优先投资,并获市府核准后,其他车站联开基地沉寂至今,不过,今年「轨道经济,一炮双响」,站区联开案的「G6站」及「G8a站」两站,在市府团队努力下,终于招商成功。

日胜生与集顺生共同投资,,G6站土地位于北屯区东峰段,基地面积约700坪,为捷运系统用地,建蔽率70%、容积率500%;G8a站土地,位于西屯区中义段,同为捷运系统用地,基地面积约500坪,建蔽率70%、容积率500%。

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