政策支持 陆电动车前景看好

野村中国机会基金经理人朱继元表示，配合大陆电动车2020年销量逐季反弹，供应链股价表现持续走高。

长期而言，大陆造车新势力尚待利用时间去消化估值，观察重点包括销量必须符合预期的高增长、必须证明具有全球竞争力、科技与软件有所突破。

摩根中国A股型产品经理张致寧指出，在大陆疫情先进先出带动下，亚洲景气与企业获利领先全球復甦，不仅台、韩半导体、晶片、记忆体等需求持续不坠，大陆相关软体、线上服务等科技股亦表现强劲，预期可望在2021年持续成为领涨主流。

合库AI电动车及车联网创新基金经理人张仲平表示，儘管全球车市仍处于復甦阶段，但新能源车以及汽车电子的长期渗透率提升趋势显着，新能源车方面，市场预估全球电动车销量于2021年成长59％，至429万辆左右，而2020～2025年将实现37％年复合成长率，渗透率由目前的3.9％提升至13.7％。

日盛全球智能车基金协管经理人王亨指出，IHS估计2020年第四季汽车产量年减幅度自第二季底部的-32％收敛至仅2.7％，2021～2022年回到正成长13～14％。着眼于目前内部及通路库存水位均偏低，看好明年类比半导体族群回补力道。