日盛全球智能车基金经理人王亨表示,2021年第一季美股企业获利可望重回正成长15.6%,全年预估年增22.1%,为多头重要推手。科技股中低基期的车用、智慧型手机、半导体业表现,将持续受市场关注。根据IHS估计2020第四季汽车产量年减幅度,从第二季底部的-32%收敛至-2.7%,2021~2022年回到正成长13~14%,内部及通路库存水位均偏低,看好类比半导体族群回补力道。
群益美国新创亮点基金经理人徐炜庠分析,美股科技产业竞争力十足,在各大科技领域的电脑作业系统、电子商务、云端技术等具领导地位,成长性仍看好。疫情不仅强化大眾生活对科技的依赖度,也衍伸出新投资题材,或催化既有趋势以更快脚步发展,因此在产业创新能力和应用范围多元下,美股科技的中长期投资前景仍可期待。
安本标准投信投资长彭炫通指出,全球经济復甦预期,激励跨国科技业营运与财报表现,2020年封城刺激远距、数位科技需求增长,美国救市政策快又多,均有利于金融市场,美股表现不能跟经济直接划上等号,风险性资产仍将震盪走高,但应持续关注疫情发展,为市场表现影响的重大变数。
王亨认为,欧盟2030年将排放目标削减上修至60%,有助新能源车渗透率,单车半导体价值将明显提升,将以功率半导体增量最明显,纯电动车用量较燃油车成长550%,车用半导体低基期、新动能双利多,表现持续受瞩目。
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