CIP表示,彰芳暨西岛风场过去在离岸风电第二阶段潜力场址取得遴选风场约600MW併网容量,其中100MW今年要完工併网商转,需要码头做为后续风机水下基础、塔架与叶片装设载运。

本次码头租约范围包括台中港36号码头及36号码头后线土地,码头长度340米、设计水深16米,是专为离岸风电工程规划与建造之重件码头,做为彰芳二期与西岛风场计画工程的离岸风机零组件储存、装卸、与预组装码头,并提供风机安装与运输船队,以及支援船队停靠补给使用。

CIP风机国产化本土厂商,也在邻近地区投资,包含华城电机的大型机舱组装厂便紧邻36号码头,金丰机械的塔架厂、永冠能源的铸件厂、天力离岸科技的叶片厂,也在码头附近。

CIP彰芳暨西岛离岸风电计画执行长Dennis Sanou表示,彰芳西岛风场催生台湾本土离岸风电供应链,也促成了港区内产业聚落的形成,比如台北港的水下基础生产基地以及台中港的风机聚落,对台湾港口活化,是相当好的实证。

台中港务分公司表示,离岸风电产业所需相关公共建设,已于去年完成道路新(改)建,36号重件码头也在去年10月完成兴建。目前台中港已完成2号、5A、5B、36号及106号重件码头新(改)建工程,期透过完善相关基础建设,为台中港引进更多投资业者。

台湾港务公司去年货柜装卸量1,529.8万箱,年减4.61%,营收213亿元,年减0.7%,邮轮营收少了2.3亿元,但因增加风电收入4亿元,税后获利估计达65亿元,年增6.56%。

该公司总经理卢展猷指出,这一波风电建设预计会到2025年,如果第三期风电建设确定启动,台中港就还有10年风电生意可做。

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