彰化县政府推动的东彰道路全长28公里,仅剩南延段瓶颈,交通部带来新春贺礼,17日传出已正式核定,将从溪州乡荣光路拓宽到二水乡民生路,总经费4亿9500万元,全线通车后,将串联台74甲线、台76线及台3线,可望纾解国道1号、3号的中部车流。
彰化县府为纾解台1线、山脚路和国道1号的车流,建构八卦山脉东侧的南北向东彰路廊,分北段、中段、南延推动,全长约28公里。中段已完工通车,北段8月要动工,南延段终点仅到荣光路。
东彰南延段卡在最后一哩路须办理拓宽,掀起徵收争议,歷经多年协调,从溪州乡荣光路下水埔堤防与二水堤防交界处,往南拓宽县道152线至二水乡民生路的县道141线,计画拓宽长度1640公尺,交通部在2月2日正式核定「县道152线拓宽工程」,补助总经费4亿9500万元,中央补助3亿7807万元,彰县府配合款1亿1693万元,徵收和工程款一次到位。
县府工务处表示,东彰路廊为宽20公尺的4线道,整体笔直宽敞,没有山脚路弯来弯去的缺点,也没有像台1线沿线都是住商区,路口太多,中段已通车,北延段拚2024年通车,解决南延段瓶颈后,由彰化东外环花坛段衔接东彰路廊,一路畅通南下联繫田中高铁站,串联国道3号直达南投竹山、云林林内,北彰到南彰二水1小时车程缩短到30分钟。
工务处表示,东彰道路全线通车后,将发挥区域路网功能,纾解国道1号及3号车流,提升彰化、南投、云林生活圈的交通运输服务功能。
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