台铁2017年开始推动在建物屋顶设置太阳光电设备,至今设置完成、设置中及签约中的太阳光电设备有10处,其中屏东潮州车辆基地及高雄机厂(潮州新厂)合计发电总量就占全数近一半,可见屏东发展太阳绿电优势。
为配合政府推动再生能源政策,台铁2017年首度在潮州车辆基地,利用屋顶设置太阳能板共4.4公顷,每年可发约500万度电;这几年台铁陆续于新建或增建、改建的车站屋顶设置太阳光电。
至今台铁建物屋顶设置太阳光电招标案件共10处,设置完成6处、设置中3处,全位于屏东、台东、花莲,签约中1处为七堵调车场检修车库,10处合计总容量约17.15MW(百万瓦)。
其中潮州车辆基地容量4MW、太阳能板面积4.4公顷;潮州新厂4.3MW、太阳能板面积4.3公顷,两处合计8.3MW占总容量近半。台铁局资产开发中心副总经理刘睿纮表示,屏东日照时数长,发电效果佳。
目前已发电的回馈金每年有300多万元,相较于台铁每年营收200多亿元可说是微不足道。刘睿纮说,台铁发电不是只为了回馈金,而是推动再生能源政策,夏天室内可降温5至6℃。
蔡政府近年来大力推动绿色能源政策,太阳能是重要一块,却也衍生许多乱象,不少单位为了业绩,在不该种电的地方种电,让环保美意大打折扣,像是砍树种电,或在水库、埤塘、溼地种电影响水鸟栖地等,让人诟病。
例如屏东市公所在永新公园草地上盖了巨大太阳能板,遮盖原本绿意盎然景观,让人傻眼。近日嘉义布袋的滞洪池,架设的光电板被鸟类占据,满满的鸟屎,照片曝光让人咋舌。
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