区间测速执法问题频传,继去年爆出精准度争议后,今年又出现资安疑虑,新北市警局交通大队23日表示,包括新店环河路、台64线(25.2至28.2公里),与预计3月重新上路的北宜公路(19至23.1公里),将全数暂停区间测速执法,但保留现场牌面提醒用路人,同时改以移动式测速照相设备加强取缔。

去年4月台61线的区间测速仪器精准度出错,中央要求全台仪器执法前,需通过标检局检定,新北市新店环河路、台64线等2处通过验证后持续执法。

保留现场牌面 以作提醒

不过,今年初又有区间测速设备公司,疑似使用大陆制产品引发起资安疑虑,交通部今年1月要求若厂商无法证明产地非大陆制者须先下架,也不再编列预算补助地方政府。

交大原强调,新北使用仪器非问题厂商,今年还将新增新北汐止汐万路、新庄寿山路与北宜等路段,皆是新北自筹预算,增设进度不变,但经过考量后决定配合中央全面暂停。

交大队副大队长李仁寧23日道安会报指出,新北辖内设备承商都已出具切结书、出厂证明及海关单,确认零组件没有使用中国制产品,初估无资安疑虑。

不过为了谨慎并配合中央步调,将暂停新北区间测速执法,但保留现场牌面提醒用路人,后续等待交通部规画办理资讯安全检验,验证合格后再规画执法。

事故热时热点 加强取缔

目前执法中的路段新北新店环河路、台64区都将暂停,原排定通过标检局检验后3月上路的北宜公路19至23.1公里区间测速,也会停止办理。

另由公路总局建置、维护的万里隧道区间测速,去年逾保固期故障,公总认为修缮成本过高暂不修缮。

李仁寧指出,设备暂停期间,相关路段将使用移动式测速照相设备,针对易违规及事故热时热点加强取缔。

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