台湾高铁24日召开董事会,通过去年财务报告,2020年度营收391.4亿元,年减17.6%,税后净利58.4亿元,年减27%,EPS 1.04元,为近三年低点。公司表示,去年营运衰退主要受疫情影响,国内经济活动大受衝击,交通运输业及旅游业明显受创,但因国内疫情持续有效控制,民眾回归正常生活,推升国民旅游逐渐热络,整体运量及营收自去年5月已见到上升趋势,支撑去年获利逐季走扬。
此外,台湾高铁积极採取开源节流、提升零组件本土採购比率,以及强化自主维修能力等控制成本作为,加上提前清偿部分长期借款等,降低财务费用,整体来看,去年业绩虽受疫情影响,导致营收下滑,但税后净利仍达58.4亿元。
展望后市,台湾高铁指出,未来将持续努力提供准点及优质服务,另在国内疫情逐渐稳定之际,内部正积极进行产品及服务规划布局,第二季起将推出一系列旅运振兴方案以吸引旅客回流,带动运量逐步成长,疫情衝击降到最低,目标今年营收能较去年大步成长,重返400亿元整数大关之上。
台湾高铁董事会通过拟于5月27日召开股东会,报告事项为公司治理执行情形报告、分派109年度董事酬劳及员工酬劳报告、修订本公司「企业社会责任实务守则」案,以及109年度募集公司债报告共四案。市场关注台湾高铁盈余分派情况,若以去年配发率达85%计算,推估现金股利有机会来到0.88元上下。
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