华尔街见闻引述外媒报导,字节跳动正在参与轻舟智航最新一轮融资,金额至少达到2,500万美元,该笔交易最快下周宣布。在此之前,轻舟智航已获得IDG资本和联想创投的投资。
报导指出,虽然此次投资规模不大,但却是字节跳动首次涉足汽车制造领域,也是其在人工智慧和行动社交媒体之外的一次不寻常的尝试。与其他互联网巨头一样,字节跳动的人工智慧和娱乐服务可以与汽车的智慧控制系统完美融合。在字节跳动之前,百度、腾讯等科技巨头均已涉足智慧汽车技术。
轻舟智航成立于2019年,创始团队成员曾在Waymo LLC、特斯拉和Uber等自动驾驶企业任职。
轻舟智航使用大规模仿真系统和可自主学习决策规画架构,降低了开发自动驾驶技术的成本。目前,市场上已有使用轻舟智航技术的小型客车,在苏州、深圳和武汉等地的开放道路运行。
据雷锋网报导,早在2020年5月份,手握巨大流量入口的字节跳动就宣布进军车联网领域,并成立了车联网事业部。
当时的行业人士透露,字节跳动团队曾拜访长城汽车以及吉利旗下车联网公司亿咖通等,还会见博泰车联董事长应宜伦。
另外,字节跳动团队还曾到理想汽车调研,双方平时也就车联网业务进行多次交流。同年,字节跳动以3,000万美元参与理想汽车的C轮融资。
报导指出,近期大陆科技和互联网企业频频传出与汽车制造商达成类似的投资和合作。随着自动驾驶和智慧交通解决方案等功能的蓬勃发展,传统汽车厂、电动汽车制造商和互联网公司都竞相进入该领域。
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