桃园市龟山坪顶地区公车不足,长期困扰通勤民眾,新北市一纸公文一口气缩减5条公车逾半班次,且不再绕行A8长庚医院站,市议员痛批新北市长侯友宜欺侮龟山人,呼吁桃园要自力自救,市长郑文灿强调已向公路总局申请龟山到台北新路线,「今年一定开通、增加班次!」

「侯友宜欺侮龟山人!」议员陈雅伦说,龟山民眾必须搭乘新北市区公车或国道客运才能抵达台北市,但林口的公车路线、停靠站点,都是由新北市政府设计与决定,桃园无从置喙,原本国道客运1211路线,已被收编为新北市区公车967,半个月前又公告936、937、920、925、966这5条公车路线都将缩减一半班次,且不再绕行至龟山长庚医院站,大刀一挥全砍,严重影响龟山人通勤。

陈雅伦当场播放过去质询影片,强调2年来持续在议会大声疾呼,担心林口转运站成立后,对龟山通勤族更不利,很多新北市区公车路线跳过龟山市区站点,从林口直接上交流道往台北,增加龟山通勤族上班、上学的时间成本,痛斥交通局评估2年不见任何进度,强调桃园要自立自强,不能再指望新北市区公车接驳。议员牛煦庭也要求给出时间表。

交通局长刘庆丰表示,新北、桃园一向採取合作方式商讨公车路线,强调这5条公车路线因A9林口站就已满载,续开到龟山復兴一路、文化一路,已无载客效益,反而增加行车时间,才会缩减停靠站,交通局日前已向公路总局申请新路线,公总也在今年3月核准通过,上网公告2个月,可望下半年上路。

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