BMW执行长席普斯(Oliver Zipse)在线上记者会表示,他们将持续研发、制造与销售内燃机汽车,包括插电式混合动力车在内。席普斯表示:「若在我们140个市场里,没有顾客想买燃料车的话,那我们就会停产。」
BMW的作法与同业对手截然不同。通用汽车计划逐步淘汰内燃机汽车,2035年后仅贩卖电动车。瑞典车厂富豪(Volvo)也宣布在2030年转型为纯电动车品牌。
相形之下,BMW迄今并未透露是否或何时成为纯电动车制造商。BMW声明指出,他们在2023年前将在自家九成市场提供电动车款式选择。在2030年时,他们预期电动车将占其全球销量约一半。
BMW希望研发新车时能在工程方面维持弹性,如此一来,旗下工厂便能随着市场需求变化迅速调整,无论生产内燃机汽车、混合动力车或纯电动车都没问题。席普斯表示:「我们(工程)比起外界想的还要弹性。」
但随着电动车日益普及,BMW面临的电动车转型压力只会越来越大。英国政府与美国加州宣布,自2035年起将禁止销售汽油、柴油或混合动力车。挪威政府不落人后,宣布2025年起只准贩卖电动车。
BMW周三仅公布i4外观照片,外界无法得知内装设计。i4是四门纯电动跑车,具备530匹最大马力、续航力300英里。BMW发言人表示,i4预计今年稍后于欧洲开卖,明年初于美国销售。
BMW日前表示,旗下Mini将是首个实现全电动的品牌、2030年全面贩售电动车款,2025年将推出最后一款燃油车。
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