新浪科技引述报告显示,全球5月份注册的电动乘用车(不含公车和卡车)电池装机总量为19.7千兆瓦时(GWh),为2020年同期的3.3倍。其中,LG能源解决方案装机量为5.7GWh,年增3.7倍,时隔五个月再度夺得全球龙头宝座,寧德时代则以4.8GWh居次。
市占方面,LG能源解决方案5月份市占率为28.7%,寧德时代则占有24.5%,其后排名依序为松下的16.9%、比亚迪的7.1%以及三星SDI的5.1%。
SNE日前曾估计,全球电动汽车对动力电池的需求到2023年时将达406GWh,但届时动力电池供应预计仅有335GWh,市场缺口约18%。
看好市场需求及表现,花旗19日将寧德时代目标价上调至人民币(下同)645元。
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