中油泄油污染琉球、恒春海域至今届满1个月,立委锺佳滨21日召开线上公听会与相关单位、协会总检讨,当中有学者认为「人为疏失」,与会者也一致认定中油非首次造成环境污染,其设备、应变机制都要全盘改进。
管理人员未及时通报
高科大海洋环境工程系副教授张国栋指出,中油虽称泄油是因海象不佳所致,但泄油时油量表会有显示,所以若管理人员能及时发现马上通报,想必能把污染降到最低。
再者,他也提到中油部分仪器设备老旧,相关单位曾多次告知要更新,但也不知道他们到底有没有换,所以如果管理人员在工作上能更细心,这样的事情是可以避免的。
台湾泄漏风险控制协会秘书长李雨燕说,中油去年就曾发生过一样的事,当时他们的理由是颱风所致,其实不管是颱风或海象,都印证中油的设备已无法抵抗极端气候。她强调,全世界没有国家可以抵挡极端气候的影响,所以台湾也没有自满的空间,中油应要痛定思痛跟上国际脚步,提高风险管控的标准。
而海保署副署长宋欣真强调,中油无法将原点污染控制好,导致泄油失控飘散至琉球、恒春海域,所有清污相关行政费用约1200万,将向中油求偿。
琉球乡所促中油补助
垦管处长许亚儒则针对清污过程提出疑点,他说,为何当时透过卫星可看到的大面积海上油污,在通报船过去清理时却看不到,导致油污最后还是飘至岸际。对此,海保署解释,因为卫星传达上有6至8小时的时间差,所以也正积极寻找更新的设备技术。
此外,琉球乡公所认为,油污的后续清洁与环境维护都是公所在做,中油应给予补助;恒春镇公所则希望中油对復育过程公开透明。
对于各界检讨,中油发言人张瑞宗说,中油在泄油原点确实没控管好,对此致上十二万分歉意,关于设备、应变资材会全盘检讨,而应变计画也会在1个月内修正后向海保署说明,也会进行内部检讨,至于赔偿方面会全力配合。
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