当冲热浪来袭 货柜三雄扬帆

当冲税率减半政策确定延长，吸引当冲客人气回笼，航海王再度成为主流。18日台股当冲交易户数与买卖总成交金额快速拉升至18万户与3,906亿元，占大盘成交比重达46.02％，航运股成最大受惠族群，带动长荣、阳明及万海货柜三雄成交值破千亿元，全数亮灯涨停。

台股今年以来当冲买卖总金额高达53兆元，7月日当冲户数、日均成交金额及当冲占比更是三刷新高，但随个股上冲下洗过程违约交割数量骤增，一度引发市场提出当冲过热像赌场的质疑，虽目前各部会达成税率减半延长的初步共识，但当冲警示制度仍将如期在27日上路，高当冲比重个股仍具风险。

货柜三雄为当冲多空指标，由于长荣、阳明以及万海三檔个股股价「打到骨折」，波段跌幅分别达42％、42％及36％，18日吸引当冲客进场之外，亦获外资加码19,621张、18,185张及12,281张，投信也加码长荣及阳明311张及273张。

当冲警示制度规列两大标准应列注意股，其一，最近六个交易日，当冲成交量占六日总成交量比重超过六成；其次，当冲成交量占该日总成交量比重超过六成。统计18日当冲比重逾六成的个股仍高达67檔，富旺、荣群、铭异、点序、美琪玛、云辰及盈正等七檔个股当冲比重更是超过八成。

另外作为当冲指标股的货柜三雄表现格外抢眼，除长荣18日当冲比重仅47.48％外，阳明与万海分别达68.23％、68.12％，有量才有价的意义上，货柜三雄收盘时皆成功站上涨停价。

摩尔投顾分析师张志诚指出，航运族群受惠波罗的海乾散货指数（BDI）续刷新高，海岬型散装船日租金也突破4万美元，中小型船也同样呈现上涨趋势，随日本散装航运公司股价陆续创下近三个月来的新高价，上半年获利成长能力不输日本散装船的台湾公司股价却被压在低檔，预料高涨的运价最终仍将反映在股价上。

万宝投顾董事长朱成志认为，大盘18日的止跌回稳并不完全是因为当冲消息，而是符合各类满足点后的反弹，刺激人气回流，预料17日成交量将是近期谷底，未来三年内当冲虽难再复制前阵子的疯狂，但就算警示制度上路也不会降温，目前的成交量能将成为常态。