福特携手SK 砸114亿美元 强攻电动车

福特汽车（Ford Motor）与合作伙伴韩国SK Innovation携手投资114亿美元，在美兴建一座电动皮卡车组装厂以及三座电池厂，预计可创造上万个就业机会，这也是福特创立百年来最大笔生产投资，展现这家美国车厂加速发展电动车的决心。

最新建厂计画也反映福特新执行长法利（Jim Farley）加速发展电动车的策略，并呼应美国总统拜登提出在美境内建造供应链的要求。

福特与SK Innovations透过合资事业BlueOvalSK设立新锂电池厂。根据规划，福特在田纳西州史坦顿设立蓝色椭圆城（Blue Oval City，以福特标志命名），占地3,600英亩，预计聘雇5,800人。蓝色椭圆城将设有一座电池制造厂、电池材料回收设施、零件供应商区域、以及F系列电动卡车的组装厂。

此外，BlueOvalSK在肯塔基州格伦代尔（Glendale）打造两座锂电池厂房，该园区估计雇用5,000人。

福特高层表示，此次投资114亿美元中，福特将出资70亿美元，并强调这是成立118年以来最大规模的单笔生产投资。

上述新厂预计2025年开始运作，合计创造1.1万个工作机会，此为福特之前宣布逾300亿美元电动车投资计画的一部分。

BlueOvalSK的三座最新电池厂年产能将可供应100万辆电动车，约达福特2030年全球电动车产量的一半以上。

福特并指出，该车厂2030年全球销售车款中有40～50％为电动车，高于先前预估的40％。

法利在去年10月接掌执行长，迄今福特股价已增逾一倍。相较于前任执行长认为车厂自行生产电池没有优势，法利上任后改弦易辙，决定与SK Innovation合作打造锂电池，

对手通用汽车（GM）已斥资46亿美元和韩国乐金化学（LG Chem）成立电池生产合资事业，预计2023年启用。